提高螺栓防腐性,要通过使用更的表面处理方法提高螺栓防腐性，要通过使用更的表面处理方法，如从电镀更改到热浸锌或达克罗。单纯的更改颜色虽会略微改变防腐效果，但是防效果仍处于同一数量级之内。如电镀锌，可以镀黄锌，彩锌，银白锌，但是防腐数量级上还是一样的，市场上的通用电镀锌工艺盐雾试验仍在70小时左右。再如采用非电解锌片处理方法，可以是银灰色，或特殊处理为黑色，如果涂层厚度一样，其防腐
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提高螺栓防腐性,要通过使用更的表面处理方法
提高螺栓防腐性，要通过使用更的表面处理方法，如从电镀更改到热浸锌或达克罗。单纯的更改颜色虽会略微改变防腐效果，但是防效果仍处于同一数量级之内。如电镀锌，可以镀黄锌，彩锌，银白锌，但是防腐数量级上还是一样的，市场上的通用电镀锌工艺盐雾试验仍在70小时左右。再如采用非电解锌片处理方法，可以是银灰色，或特殊处理为黑色，如果涂层厚度一样，其防腐数量级也没有什么特殊的，盐雾试验在900小时200小时的样子。
黑色与黑锌以及达克罗黑完全不是一回事,发黑可能是表面处理简
黑色与黑锌以及达克罗黑完全不是一回事，发黑可能是表面处理或者便宜的方法，大多数是加热氧化发黑，所以也叫煮黑。发黑就是将螺栓放入溶液槽，溶液槽主要是含有氧化剂的化学溶液，经过加热在螺栓表面形成四氧化三铁（Fe3O4）薄膜，厚度一般为0.6-0.8μm呈黑色或蓝黑色。不知道大家的家里有没有一些锤头之类的工具，如果是黑色那么基本就是做过氧化发黑处理的。
一项基本原则磷化相对镀锌便宜，耐腐蚀性能比镀锌差。磷化后应涂油，其耐腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很大的关系。例如，磷化后涂一般的防锈油，中性盐雾试验也只有10~20小时。涂的防锈油，则可达72~96小时。但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。
紧固件磷化常用的两种，锌系磷化和锰系磷化。且锌系磷化润滑性能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性，性较镀锌好。它的使用温度可达华氏225度到400度（107~204℃）。特别是一些重要零部件的连接。如，发动机的连杆螺栓、螺母，缸盖、主轴承、飞轮螺栓，车轮螺栓螺母等。
利用现代物理、化学、金属学和热处理等学科的边缘性新技术来改变
利用现代物理、化学、金属学和热处理等学科的边缘性新技术来改变零件表面的状况和性质，使之与心部材料作优化组合，以达到预定性能要求的工艺方法，称为表面处理。通过物理、化学等方法，改变材料表面的形貌、相组成、微观结构、缺陷状态、应力状态。材料表面化学组成不变。通过物理方法，使添加材料进入基体，形成合金化层。通过化学方法，使添加材料与基体发生化学反应，形成转化膜。
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