换胎技巧:常规式备胎从备胎坑内拿出时常规式备胎，这个所谓常规式备胎指的就是大多数车使用的放置在后备箱隔板下的方式，这种方式的好处就在于外观上比较隐蔽，另外方便拿取，还有一点就是避免了轮胎因放置环境的恶劣而造成的自然损耗。换胎技巧：常规式备胎从备胎坑内拿出时，要注意是否与备胎坑固定，如果与备胎坑固定就要使用随车快修工具了。下挂式备胎一般在家庭用车里面不常见，但也有部分厂商会使用，比如
天津汽车拖车
换胎技巧:常规式备胎从备胎坑内拿出时
常规式备胎，这个所谓常规式备胎指的就是大多数车使用的放置在后备箱隔板下的方式，这种方式的好处就在于外观上比较隐蔽，另外方便拿取，还有一点就是避免了轮胎因放置环境的恶劣而造成的自然损耗。换胎技巧：常规式备胎从备胎坑内拿出时，要注意是否与备胎坑固定，如果与备胎坑固定就要使用随车快修工具了。
下挂式备胎一般在家庭用车里面不常见，但也有部分厂商会使用，比如说东风裕隆旗下的部分车型。这样的好处主要就是比较节省车内空间，但是呢可能对于新手来说换胎就比较麻烦了，这种备胎形式是通过一个按钮和铰链来实现释放和挂起的。
发现轮胎泄气或瘪了，时间将车辆移至应急道或者路边，选择一个平整的没有斜坡的路面停放，并打开双闪。像交叉路口、主干道等地儿就不要久留了，赶紧撤离。在安全地方停稳后，记住要拉紧手刹，手动挡车型挂入空挡，自动挡车型挂入P挡。然后下车在汽车后方摆放汽车警示牌，一般要求是50米~100米，但白天在城市道路上，在车后50米左右地方立警示牌就可以;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方;而高速公路上是车后150米左右。
合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀，减少不必要的磨损。因此，车主应该养成定期检测胎压的习惯，随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到的维修店，也可以购买胎压计自己检测，胎压标准可参照车辆的胎压标签。不少车主错误地认为，夏天气温高，降低胎压能避免爆胎。这样操作，轮胎与地面的接触面会加大，摩擦力增加，加快轮胎磨损，而且会导致胎温上升更快，更容胎。所以，夏天依然要保持正常的胎压。
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