真空调节器，是指在自来水厂加氯系统中用于调节真空的设备。，氯气从氯瓶挥发出来时带有一定的压力，在自来水厂的加氯中，氯气是通过水射器加入到水中的，氯气首先是通过真空调节器，然后通过加氯机，之后通过水射器进入到水中
工作原理及主要技术参数
真空调节器是一种复合式调节器, 当系统真空管路的真空度zeng高时, 真空室的真空度随之zeng高, 作用在上膜片上的压力差增大，上
真空调节器直销
真空调节器，是指在自来水厂加氯系统中用于调节真空的设备。，氯气从氯瓶挥发出来时带有一定的压力，在自来水厂的加氯中，氯气是通过水射器加入到水中的，氯气首先是通过真空调节器，然后通过加氯机，之后通过水射器进入到水中
工作原理及主要技术参数
真空调节器是一种复合式调节器, 当系统真空管路的真空度zeng高时, 真空室的真空度随之zeng高, 作用在上膜片上的压力差增大，上膜片克服弹簧的阻力，将通气螺栓的通气孔打开，真空进入缓气室，缓气室的气螺栓孔径与截流环孔径相配，使得下膜片带着重锤缓慢上移，大气从重锤开启的缝隙入真空管路。
真空调节器工作原理，正压怎么样变为负压的呢？
真空调节器是一种复合式调节器, 当系统真空管路的真空度zeng高时, 真空室的真空度随之zeng高, 作用在上膜片上的压力差增大，上膜片克服弹簧的阻力，将通气螺栓的通气孔打开，真空进入缓气室，缓气室的气螺栓孔径与截流环孔径相配，使得下膜片带着重锤缓慢上移，大气从重锤开启的缝隙入真空管路。这将有利于安全地将气体输送到投加点。真空调节器还配备有一个气压表，提供气体供应状态的现场显示。
电子真空调节器(Electronic Vacuum Regulator),简称EVR阀,是汽车发动机EGR(废气再循环)系统的零部件之一。该系统主要通过EVR阀控制EGR阀的开合度,进而实现发动机EGR率的精细调节,终达到减少氮氧化合物排放的目的。本文研究的EVR阀由于具有响应、调节精度高等特点,使其在排放控制领域受到越来越多的关注。在这种背景下,开发研制EVR阀综合性能测试系统,既能为汽车厂家提供的阀质量检测设备,同时也能为EVR阀的性能改进提供科学依据。
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