同步带在运转过程中承载绳断裂损坏是常见的失效形式。失效原因是带在传递动力过程中，在承载绳作用有过大的拉力，而使承载绳被拉断。此外当选用的主动捞轮直径过小，使承载绳在进入和退出带抡中承受较大的周期性的弯曲疲劳应力作用，也会产生弯曲疲劳折断。在进行设计时一定要注意这些问题。带与带轮之间在传动过程中投有滑动，从而保证主、传动轮间呈无滑差的间步传动。所以在设计同步带时需要对失效形式有所
同步轮订购
同步带在运转过程中承载绳断裂损坏是常见的失效形式。失效原因是带在传递动力过程中，在承载绳作用有过大的拉力，而使承载绳被拉断。此外当选用的主动捞轮直径过小，使承载绳在进入和退出带抡中承受较大的周期性的弯曲疲劳应力作用，也会产生弯曲疲劳折断。在进行设计时一定要注意这些问题。带与带轮之间在传动过程中投有滑动，从而保证主、传动轮间呈无滑差的间步传动。所以在设计同步带时需要对失效形式有所了解。
由于我国缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。机床行业食用40Cr，38CrMoAl等钢以及高速同步带轮用25Cr2MoV钢进行氮化。
同步带轮用铝质加工为多，由于轻工业的迅速发展，铝质同步带轮加工不生锈，质轻，如表面硬度不够还可做表面硬质氧化处理，同步带轮表面本色氧化处理也可提高硬度，相对更，外观更漂亮．
如此能够满足有洁净要求较高的设备传动时使用，带轮在不会产生应用污染的同时也不会受环境的因素影响到运行和传动效果，还能凭借自身的性和耐腐蚀性等因素来避免恶劣环境下不好的影响，因而也可适应在恶劣的场所下正常工作.
同步带轮能够凭借着高速的传动运行和恒定的传动比实现效高的传动，以自身的结构特点在应用的时候呈现出好的节能效果，同时也凭借着这些传动优势来减低设备的运行成本.
螺栓可穿过二通孔和盲孔螺纹联接，并将衬套固定在带轮主体上，当拧紧螺栓时因力的作用主动轴也会被固定在衬套上，此结构能够免去主动轴上键的设计，同时增强了主动轴的强度和带轮的使用寿命。
同步带轮按齿形分为有梯形齿和圆弧齿主要两类；依据带齿的排布面又分为单面齿同步带和双面齿同步带；同步带传动比准确无滑差，可获得恒定的速比，其传动平稳能吸震，噪音小，（传动速比范围可达1∶10，允许线速度可达50m/s，传动效率可达98℅―99℅）；传递功率从几瓦到数百千瓦，结构紧凑可适用多轴传动，没有污染且张紧力小并不需要润滑.
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