减速器烧坏是这几个情况导致的
减速器在生产制造业属于很常见的一种设备,并且使用很方便,但是若果在使用过程中操作不当就容易损坏减速器,甚至造成烧坏导致机器报废等情况,那么烧坏这个情况是怎么导致的呢?
1、重复使用,所以对减速机有很大的危害,在减速机开启、关闭时电流很大,如果长时间重复运行减速机会因此导致燃烧。
2、传输受阻,如果机
斜齿轮减速机生产公司
减速器烧坏是这几个情况导致的
减速器在生产制造业属于很常见的一种设备,并且使用很方便,但是若果在使用过程中操作不当就容易损坏减速器,甚至造成烧坏导致机器报废等情况,那么烧坏这个情况是怎么导致的呢?
1、重复使用,所以对减速机有很大的危害,在减速机开启、关闭时电流很大,如果长时间重复运行减速机会因此导致燃烧。
2、传输受阻,如果机器在操作卡住,齿轮会发生大量的热,机械和烧坏。
3、马达或是电机进水,对减速器的危害是很大的,如果电机内部进水,容易使内部短路烧坏,然后损坏机械。
4、如果长时间让减速器超载运作的话,会使热量大幅度增加,当达到临界点的时候就容易烧坏减速器。
减速机安装注意事项
在安装时,严禁用铁锤等击打,防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前,将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽Y或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性,并且防止不必要的磨损。 在电机与减速机连接前,请先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀,请先将任意对角位置的安装螺栓旋上,但不要旋紧,再旋上另外两个对角位置的安装螺栓Z后逐个旋紧四个安装螺栓。
Z后,旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩扳手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。 直角减速机的相关数据与同型号直线减速机并不完全相同,还请使用者注意。 *减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。
减速器的构成
柔轮的外径略小于刚轮的内径,通常柔轮比刚轮少2个齿。波发生器的椭圆型形状决定了柔轮和刚轮的齿接触点分布在介于椭圆中心的两个对立面。波发生器转动的过程中,柔轮和刚轮齿接触部分开始啮合。波发生器每正时针旋转180°,柔轮就相当于刚轮逆时针旋转1个齿数差。在180°对称的两处,全部齿数的30%以上同时啮合,这也造就了其高转矩传送。
相比谐波减速器,RV传动是新兴起的一种传动,它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的,不仅克