强夯产品特点：
1、强夯不带附加装置时（单杆作业），夯能级达到600吨米，带龙门架可以达到1500吨米，能够满足大多数强夯施工的要求。
2、性能优良的潍柴发动机，发动机功率高达380马力，提供了可靠、经济、环保的动力源。
3、 使用履带吊的可伸缩底盘机构，具有可延长折叠支架，底盘的强度高。工作时履带长度为7100mm,宽度达到5100mm,底盘离地间隙大于28
码头强夯工程
强夯产品特点：
1、强夯不带附加装置时（单杆作业），夯能级达到600吨米，带龙门架可以达到1500吨米，能够满足大多数强夯施工的要求。
2、性能优良的潍柴发动机，发动机功率高达380马力，提供了可靠、经济、环保的动力源。
3、 使用履带吊的可伸缩底盘机构，具有可延长折叠支架，底盘的强度高。工作时履带长度为7100mm,宽度达到5100mm,底盘离地间隙大于280mm,接地比压仅为0.073MPa,，整机稳定性更好。
4、主机外形尺寸为7100X5000X3100，单件重量41吨，运输时只需拆除臂架和配重，不用解体运输，运输方便、费用低。
5、 回转机构抗复合压力180吨，可靠性高。
6、 内藏式行星减速机和大扭矩行走马达，驱动力大，爬坡能力强，不受外界影响，可靠性高。底盘离地间隙大于380mm，接地比压仅为0.073MPa，通过能力强。
夯锤确定后,根据要求的单点夯击能量,就能确定夯锤的落距。国内通常采用的落距是8~25m。对相同的夯击能量,常选用大落距的施工方案,这是因为增大落距可获得较大的接地速度,能将大部分能量有效地传到地下深处,增加深层夯实效果,减少消耗在地表土层塑性变形的能量。
强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。对高饱和度的粉土与黏性土等地基，当选用在夯坑内回填块石、碎石或别的粗颗粒资料进行强夯置换时，应经过现场实验断定其适用性。
码头强夯工程施工过程中遇到凹陷,如何找出问题的原因并加以解决
码头强夯工程施工过程中将存在许多问题。码头强夯工程施工队将根据具体情况，找到相应的预防措施和处理方案。今天我们与大家一起分享一下。如果在码头强夯工程施工过程中遇到凹陷，如何找出问题的原因并加以解决。可能的原因和解决方案：
1.中间控制的洼地通常构成这种洼地，其中大多数与自身的地质状况有关，例如某些丘陵地带。这种地形的土壤层相对较疏松和被割破。有很多雨。经过多年的雨水冲洗后，尽管表面没有变化，但地层中仍会有一些空的部分。在对此进行动态压实之后，土壤将崩溃。这种凹陷的处理方法也很简单，在早期进行测量，并在施工后通过回填处理。
2.水流冲刷凹陷处。这种方法很简单，但是速度很快。尽快找到水源就足够了。截取水源后，可以抽出积水。
3.地质失调。这种情况实际上更常见。例如，一些砾石区域的中间混有一些大石头，在进行码头强夯工程施工之前需要将其清理。解决方案是在通过码头强夯工程施工回填土壤时，尽可能使用一些接近当地土壤质量的方法进行回填。
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