废钢撕碎机的工作原理是什么呢？
一、主体：主要机体采用好的钢板焊接消除应力处理/整体机加工，确保设备在长时间重负荷中稳定性。
二、轴承/密封：轴承座采用的拼合便拆式，能拆下动刀、定刀、轴承等部件，易于维护和更换刀具，特有的密封结构有效阻隔撕碎物和油脂的接触，处理液态物料也能保护轴承和齿轮等。
三、动刀/定刀：动刀材料采用特殊合金工具钢锻打毛坯，精密机加
安全网撕碎机
废钢
撕碎机的工作原理是什么呢？
一、主体：主要机体采用好的钢板焊接消除应力处理/整体机加工，确保设备在长时间重负荷中稳定性。
二、轴承/密封：轴承座采用的拼合便拆式，能拆下动刀、定刀、轴承等部件，易于维护和更换刀具，特有的密封结构有效阻隔撕碎物和油脂的接触，处理液态物料也能保护轴承和齿轮等。
三、动刀/定刀：动刀材料采用特殊合金工具钢锻打毛坯，精密机加工、多次热处理和低温冷冻热处理技术而成，整体韧性硬度一致能重复修复使用，确保在切削性能和使用寿命。定刀采用挂钩式安装，优化刀具更换功能，使刀具维护更换更加强。
四、刀轴：采用高强度重载钢材加工精制，更合理地配合刀具为切削提供有力的动力。
轮胎撕碎机可以一次性撕碎轮胎中的钢丝，当今社会发展迅猛，随着大众汽车的普遍，橡胶轮胎日益匮乏，如何有效地利用报废轮胎已成了人类想要解决的问题，有的人靠购买昂贵的或是高功率低效率的设备，投资成本较高，有的将废轮胎用手工锯成小块后再破碎，再利用效率极低，达不到我们想要的性能。如何经济有效地大量利用废品轮胎成了橡胶生产的一个重点研究课题。 看看每年新增车辆的暴增数字，真的可以说我们的生活是越来越好了，几乎上每家每户都已经有了属于自己的一辆车。一辆车有四个轱辘，也就是有四个橡胶轮子，看看每年新增车辆那么多，报废的橡胶轮子的数量就可想而知了，随着日益剧增的车辆和橡胶轮子，要是都堆积在那里，我们要将这些轮胎从新的利用起来，首先想到的就是要将这些轮胎粉碎。
金属撕碎机工作时容易出现一些小故障，但是有很多种原因，下面来分析下故障原因：悬轴部件。经解体发现悬轴的滑动轴承死，悬轴腔内有大量的油泥。原因是出风口间隙大，悬轴内腔的气压小于磨粉腔的气压，使粉尘入悬轴腔内。
磨粉腔。经停机打开磨粉腔，用手动盘发现有的滚子时转时而不转、滚子及磨环有崩块分析是滚子轴承润滑不良造成。格按图上技术要求加工。加工后要对每个柱销进行无损探伤。为保证各柱销受力均匀，需重新加工电机对轮和压缩机飞轮的柱销孔。
确保联轴器的装配精度及电机和压缩机的同心度要求，制定合理的拆装方案，金属撕碎机出紧固柱销时应使用力矩扳手均匀锁紧。
采取以上措施后，现故障的原因联轴器柱销未再发生断裂事故，设备隐患消除。
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