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运输液氮车的行业须知 濮阳丹海石化

液氮泵车特殊的工艺作业包括:氮气压裂(硝化压裂、泡沫压裂和混合泡沫压裂)、氮气酸化、泡沫酸化、管线输送(冲洗、清洁、测试)、氮气与连续油管作业应用(气举、酸化、清蜡、压力测试等),氮气驱替(挤注、循环),氮气排液等。濮阳丹海石化工程有限公司是一家从事于大型长输石油管道(管径219mm---1422mm)及球罐检维修和投产前氮气置换、管线吹扫、管道试压、通球、压缩机调试于一体
运输液氮车







液氮泵车特殊的工艺作业包括:氮气压裂(硝化压裂、泡沫压裂和混合泡沫压裂)、氮气酸化、泡沫酸化、管线输送(冲洗、清洁、测试)、氮气与连续油管作业应用(气举、酸化、清蜡、压力测试等),氮气驱替(挤注、循环),氮气排液等。濮阳丹海石化工程有限公司是一家从事于大型长输石油管道(管径219mm---1422mm)及球罐检维修和投产前氮气置换、管线吹扫、管道试压、通球、压缩机调试于一体的作业分包单位。







液氮泵车工作流程:

1.液氮泵冷端进行冷冻,活动柱塞。

2.液氮罐中的液氮利用自增压,提高罐内液氮压力;

3.增压泵吸入液氮,提高压力,泵入液氮泵;

4.液氮泵将液氮加压到高压,进入燃烧器加热管;

5.燃烧器根据液氮温度,自动加热加热管里的液氮使之气化,变为氮气,进入压裂管汇,与压裂液一起混合进入油气层。濮阳丹海石化工程有限公司是一家的液氮加热泵车施工公司











氮气泵车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。我公司生产的氮气泵车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!







蓄能器充气过程中当氮气瓶内的压力高于蓄能器内部的压力时,液氮泵车是无法启动的。当氮气瓶内的压力与蓄能器内的压力达到平衡时液氮泵车才能够启动。所以用液氮泵车给蓄能器充氮气时首先要确认蓄能器的实际使用压力。液氮泵车不工作时就相当于一套充氮工具,所以给压力10MPa的蓄能器充气时如果氮气瓶是满的需要注意蓄能器的压力,需要通过手动控制蓄能器的压力。使用压力高于10MPa的蓄能器只要设定好压力就可以了,达到设定的压力自动停机。所以蓄能器充气与蓄能器的压力很重要,液氮泵车的型号选择需要根据蓄能器的压力来选择。蓄能器的容积对设备选型也有一定的影响,购买液氮泵车时也需要向厂家提供蓄能器的具体容积。









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