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与沥青混淆的相容性——针对沥青混淆,规划了后处理处罚过程中玻璃纤维土工格栅涂覆的材料,每根纤维都涂覆,与沥青相容性高,从而保证了玻璃纤维土。 I型格栅不会从沥青层的沥青混合料中切断,而是牢固地结合在一起。 玻璃纤维土工格栅能抵抗各种物理磨损和化学腐蚀,还能抵抗生物腐蚀和天气变化,使其性能不受影响。
玻纤格栅厂家
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与沥青混淆的相容性——针对沥青混淆,规划了后处理处罚过程中玻璃纤维土工格栅涂覆的材料,每根纤维都涂覆,与沥青相容性高,从而保证了玻璃纤维土。 I型格栅不会从沥青层的沥青混合料中切断,而是牢固地结合在一起。 玻璃纤维土工格栅能抵抗各种物理磨损和化学腐蚀,还能抵抗生物腐蚀和天气变化,使其性能不受影响。 由于玻纤土工格栅具有网状布局,沥青混凝土中的骨料可以穿透它,从而形成机械锁。玻璃纤维土工格栅的质量指标可以限制集料的活性,使沥青混合料在荷载环境下达到更好的压实状态、更高的承载力、更好的荷载报告性能和更小的变形。
自粘式玻纤格栅的施工方法
1、准备工作:完成所有的填缝,补坑,基础加固和找平层的铺设;
2、路表状况:路面必须清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间;
3、产品准备:自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。
注意事项
(1) 接触自粘式玻纤格栅时,工人必须戴手套;
(2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时,须用刀切断妨碍此位置的土工格栅;
(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶,因此在铺设过程中,必须有足够的拉力;
(4)端重叠部分搭接75-150毫米,确保重叠部分顺着铺设方向;
(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米;
(6)铺设并碾压后,只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走,但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏;
(7)已铺设的土工格栅的路面,必须当日完成铺设沥青混合料的工作,面层沥青厚度应大于40毫米。
琉璃纤维土工格栅又称玻纤土工格栅或经编玻纤格栅,根据铺贴固定方式不同又分为普通型和自粘型。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为主要材质,采用经编工艺制成的网状结构,经过特殊涂覆处理而成的加筋土工材料,其网状结构使集料嵌锁和限制,**沥青混合料的承重能力,表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,能极大地**玻纤土工格栅的性及剪切能力。
玻纤土工格栅具有抗拉强度高、延伸率低、耐高低温性能好、无长期蠕变、抗老化、耐碱耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青材质路面的防裂、抗车辙、加筋处理,无论硬性路面和柔性路面皆可适用。与传统路面相比,能降低造价,延长寿命,防止道路反射裂纹。玻纤土工格栅亦可用于铁路、机场、水利、堤坝等软土的增强辅材及路基层的增强。
如在玻纤土工格栅单面涂覆自粘压敏胶制成自粘式玻纤土工格栅,使玻纤土工格栅一摊铺即和沥青路面紧密结合成一体,则能大大简化施工程序,进一步**施工效率。

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