奥驰驾驶室怎样通过一些隔音处理的方式来降低车内的噪音
奥驰驾驶室怎样通过一些隔音处理的方式来降低车内的噪音。
那么在说如何处理隔音时我还会给大家简单介绍一下车内噪音都是从何而来的。
车内的噪声主要来源及隔音处理方法：
一、奥驰驾驶室发动机噪音：发动机舱是车内噪音的主要来源之一，主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生并传导到车内。
隔音处理方法：
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奥驰驾驶室怎样通过一些隔音处理的方式来降低车内的噪音
奥驰驾驶室怎样通过一些隔音处理的方式来降低车内的噪音。
那么在说如何处理隔音时我还会给大家简单介绍一下车内噪音都是从何而来的。
车内的噪声主要来源及隔音处理方法：
一、奥驰驾驶室发动机噪音：发动机舱是车内噪音的主要来源之一，主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生并传导到车内。
隔音处理方法：奥驰驾驶室发动机舱隔音棉处理
针对发动机噪音的做法常见的就是在发动机盖内侧布置一个隔音棉，可别小看这个隔音棉，它可以直接吸收发动机舱产生的噪音，降低噪音的反射，从而间接降低了噪音传导至驾驶舱内的声量，同时也减少了发动机工作时的高温影响车漆寿命的情况发生。
全新远景的发动机隔音棉
一般来说，奥驰驾驶室发动机隔音棉的面积很大，足以覆盖整个发动机舱，比如上面全新远景使用的隔音棉，不仅面积大，而且十分厚实，虽然成本高，但是对于车内隔音效果也是非常直接有效的。
大众捷达没有发动机隔音棉
虽然发动机隔音棉很有用，但是并非所有汽车都会标配，例如合资的一些入门车款，为了降低成本，大多不会标配发动机隔音棉，比如大众捷达。不少捷达车主反映车内噪音大也是这个原因。
二、路噪、胎噪：路噪是车辆高速行驶时来自路面的噪音，路噪主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递到车内。胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，主要通过：前后叶子板、前轮弧产生和传递到车内。
隔音处理方法：奥驰驾驶室底盘、叶子板隔音棉处理
底盘上方的隔音棉
奥驰2000驾驶室发动机热汽会跑到车里什么原因
奥驰2000驾驶室发动机热汽会跑到车里什么原因
这个是由于奥驰2000驾驶室的空调使用的外循环，所以。奥驰2000车子行驶的过程中暖风风一吹发动机的热气就随着空调入口处进入驾驶室内。导致您感觉，脸部有干燥又烫的感觉。建议您把空调的外循环改为内循环那么就可以避免这样的现象。
还有再检查一下。奥驰2000发动机与这仪表台之间的那块隔板。是不是密封不严导致的。一般情况下都是因为开了外循环没有开内循环导致的。希望我的回答能给您带来帮助谢谢！
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飞碟奥驰A2驾驶室汽车补胎应注意什么？
飞碟奥驰A2驾驶室汽车补胎应注意什么？
飞碟奥驰A2驾驶室汽车补胎尽量不要外补，这样会伤害胎线。
飞碟奥驰A2驾驶室汽车补胎轮胎侧壁破穿了就换，不管口子大小。
飞碟奥驰A2驾驶室汽车补胎补胎胶片用30元左右的即可，别信更贵的，对比原厂性能角度来说只有补和没补过区分。
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注意！开五征原厂奥驰D5驾驶室时这些小动作严重影响电气系统！
乱按
