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随着新能源汽车的普及,充电问题受到越来越多的关注。很多人用充电桩充电时发现一个现象,充电到80%后充电速度明显变慢,这是问什么呢?
为您解惑:为了防止一味长时间大电流充电而引起充电引发的过热等问题,充电桩其实并不能实现真正意义上的满电,当动力电池容量充到80%时,BMS系统就会干预,切换成恒压充电模式,并降低充电电流
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随着新能源汽车的普及,充电问题受到越来越多的关注。很多人用
充电桩充电时发现一个现象,充电到80%后充电速度明显变慢,这是问什么呢?
为您解惑:为了防止一味长时间大电流充电而引起充电引发的过热等问题,充电桩其实并不能实现真正意义上的满电,当动力电池容量充到80%时,BMS系统就会干预,切换成恒压充电模式,并降低充电电流,充电速度也会明显放慢。这样可以通过降低温度延缓电池内部的化学反应,从而保持电池的良好性能。
充电桩的维护。检查充电桩机体 ,①查看充电桩指示灯颜色和充电桩配电箱指示灯状态。②看显示屏上时候报故障显示,如有及时维修。③检查充电桩是否有破损,变形;充电防护罩、防水装置是否正常;充电柜门锁是否正常,断路器、防雷器有无损坏;充电桩接地是否正常;内部有无异味;充电桩线路连接是否正常,有无松动。④根据充电桩内部气味来诊断是否出现故障。⑤用手触摸充电桩表面是否温度过高,内部有无水汽凝结现象。
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充电桩充电注意事项,车子使用快充的时候一定要注意在充电前检查设备,还要注意不要过充,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
1、充电桩根据所属性质一般分为两种:公共桩和自用桩,公共桩具有通用性,但抄是要收取电费和服务费,成本比较高;自用桩则只是适用于自己的车使用,不具备通用性;
2、使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车,因为老标准的桩有些是不能给小车充电的,充电电压是直流还是交流,一定要与充电车子匹配;
3、充电前要检查充电桩设备完好无损,电缆和接头完好;
4、充电完成后要及时断开充电桩,防止过充。
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