21款劳斯莱斯古斯特硕大的中网使车头看起来很有气势。锁车将飞翔女神收起来，避免被人拿走。天窗配备了扰流网，可防止飞虫等异物飞入。悬架有三种高度可选，您可根据路况自行选择。按下这里即可调节车身高度。
劳斯莱斯古斯特加长版从侧面来看，长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计，使得全新 古思特的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量，更是通过40000Nm/
劳斯莱斯古斯特现车
21款劳斯莱斯古斯特硕大的中网使车头看起来很有气势。锁车将飞翔女神收起来，避免被人拿走。天窗配备了扰流网，可防止飞虫等异物飞入。悬架有三种高度可选，您可根据路况自行选择。按下这里即可调节车身高度。
劳斯莱斯古斯特加长版从侧面来看，长前悬、高腰线、粗壮的C柱设计，使得全新 古思特的身段宛如磐石。全铝车身不仅带来了更轻盈的车身重量，更是通过40000Nm/deg的硬度带给车主安全感。 新车沿用劳斯莱斯标志性的马车式对开车门，同时将幻影(配置|询价) 车型上特有的一键自动开关车门功能应用在 古思特上，从内部开启时还可自动调节开启角度。
劳斯莱斯--古斯特纯手工打造的内饰，处处都体现着精致感，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天的打造。三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服。控台配有一块石英表，看起来很复古，与劳斯莱斯车型的相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏，集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。通过类似iDrive的旋钮区域控制，也带有手写功能。
劳斯莱斯古斯特加长版纯手工打造内饰的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。
2021款劳斯莱斯古斯特加长版尾部自信到没有过多的装饰，双边共4出布局的排气管，采用了可变阀门系统，根据工况调节阀门的开关，尾灯设计十分小巧，外侧则有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合内部采用过来全LED灯源。2020款劳斯莱斯古斯特可谓是一座移动的宫殿，无论是低速还是高速下的动力储备，它的性能表现都远远的超过了基本的通勤需要坐在车内。
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