道路上抛锚,拖车时需要注意什么道路上抛锚，拖车时需要注意什么？因为拖车一般是因为被拖车已经发生了事故，有可能是因车的自身原因导致无法启动或者是因为刚发生了一次事故而没办法再开，所以如果在拖车过程中再发生事故就会成为二次事故，对本来已经受伤的车辆造成伤上加伤。如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。因为硬质拖车杆可以避免因为前面的车辆牵引过猛亦或
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道路上抛锚,拖车时需要注意什么
道路上抛锚，拖车时需要注意什么？因为拖车一般是因为被拖车已经发生了事故，有可能是因车的自身原因导致无法启动或者是因为刚发生了一次事故而没办法再开，所以如果在拖车过程中再发生事故就会成为二次事故，对本来已经受伤的车辆造成伤上加伤。如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。因为硬质拖车杆可以避免因为前面的车辆牵引过猛亦或是出现突发情况需要急刹车时被拖车控制不住车速撞到前方的拖车，其实在平常的情况下也是选择使用拖车杆比较安全。
交通法规定的安全位置设置安全警告标志
提醒车主朋友在技术人员到达现场前，在交通法规规定的安全位置设置安全警告标志，避免发生二次交通事故。提醒车主朋友确认车辆的拖车挂钩位置，并且检查故障车的牵引装置。（大部分汽车的挂钩位置在保险杠下面，车辆使用手册有明确的位置）一定要保证拖车牵引绳和故障车的连接是否牢固，并且牵引车辆上板的时候，一定要把车辆所有的用电设备关掉。
传统纯机械式的适时四驱
适时四驱也叫实时四驱，早期是用纯机械控制的，核心部件是液力耦合器，当前轮打滑，转速差会使耦合器里的硅油升温，粘度升高，然后将动力传给后轮。现在大多使用智能电子控制，电脑会自动判断车轮是否打滑，然后传递动力给其他车轮，两者都不用手动控制。如果是传统纯机械式的适时四驱只拖动其中两个轮，前后轮仍然会产生转速差，损坏差速器，所以必须整车托运。
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