多层穿梭式货架的组装：
立柱与梁、支撑杆件的固定宜采用螺栓组装连接，避免采用挂扣形式，可在立柱正面上均匀布置相应的固定圆孔，立柱内侧预留开口用于组装立柱间支撑。
立柱高度的H一般根据层高的H1及层数N而定，另外需考虑库房限高、提升机高度、消防层、维修层等因素。立柱片宽度W由料箱宽度W1加上穿梭小车取货空间W2而定，一般W不超过1.5M，超过1.5M需另行计算立柱片
穿梭板货架图片
多层穿梭式货架的组装：
立柱与梁、支撑杆件的固定宜采用螺栓组装连接，避免采用挂扣形式，可在立柱正面上均匀布置相应的固定圆孔，立柱内侧预留开口用于组装立柱间支撑。
立柱高度的H一般根据层高的H1及层数N而定，另外需考虑库房限高、提升机高度、消防层、维修层等因素。立柱片宽度W由料箱宽度W1加上穿梭小车取货空间W2而定，一般W不超过1.5M，超过1.5M需另行计算立柱片的失稳率。
其实这两款货架还有许多不同的地方，贯通式货架和传统货架一样都是依靠人工存储，而穿梭车货架其实更像是一款智能化的货架。贯通式货架的工作特点是需要使用特殊的叉车进入到货架内部进行工作，这种工作的方法不但存在一定的风险，而且进入货架内部后工作速度也不能很快。而穿梭车货架则是可以使用穿梭车来自动的进行工作，穿梭车的控制一般都是通过专门的装置，比如一些远程遥控装置或者是计算机来进行控制。这种控制方式的好处是解决了风险的问题，而且穿梭车体积更小，一些叉车没有办法进入的地方穿梭车却没有问题，也更加的灵活可控制性高。
从以上几点我们可以分析出从综合功能上来看穿梭车货架的优势更大一些，它能处理的事情更多效率更快。可是由于穿梭车价格昂贵，所以穿梭车货架的制造成本也相对较高，而贯通式货架就比较便宜更适合一些成本预算较低的企业。
为什么穿梭车货架在仓储物流行业当中有着特殊的地位
从事仓储物流行业的客户或者经常接触货架设备的客户应该很清楚，穿梭车货架在整个行业当中都有着非常特殊的地位。我们时常会说一个企业仓库的工作效率如何和仓库当中的货架有着很大的关系，那么穿梭车货架到底有着什么样的特殊之处呢。
要说穿梭车货架的特殊之处我们首先需要了解清楚什么是穿梭车设备，穿梭车是如何工作的。其实穿梭车就是一款应用了智能化科学技术的能够自动进行货物运输工作的机械设备，穿梭车的好处在于员工可以在远程操控小车，使用专门的设备对小车下达指令然后穿梭车就会根据接收到的指令自动的去完成相应的工作，整个工作的过程不需要员工操作，这样一来我们就可以省出更多的人力去做其他的工作，让人力得到更加充分的利用。
除此之外穿梭车货架还可以充分的利用仓库当中的空间，对于提升仓库的存储量有着巨大的帮助。很多的企业客户都像我们反应再投入使用穿梭车货架之后仓库内的运营和工作效率都得到了非常明显的提升，穿梭车货架运输货物的速度更快，这一点也是传统货架人工存储所无法实现的。其实除了上面提到的几个优点之外，穿梭车货架还有着许多其他的优势，这些优势促使着穿梭车货架的客户数量不断增加，市场扩展速度越来越快。随着自动化科学技术的进步，穿梭车货架正在逐渐的完善，朝着全自动化的方向发展着。
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