静中通驰援火灾
火灾发生后,交付通讯公司的两辆“静中通”通信车和一辆系留高空保障车连夜赶往火灾现场支援，紧急搭建链路，实现移动GSM、4G信号覆盖及电话通讯，为火灾现场情况的及时传达和灭火救援应急指挥调度工作提供通障。
面对此次突发山火，公司主动联系四川移动，时间派出技术人员,为车辆提供24小时远程技术支持，结合现场实际情况，深夜指导操作人员处
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静中通驰援火灾
火灾发生后,交付通讯公司的两辆“静中通”通信车和一辆系留高空保障车连夜赶往火灾现场支援，紧急搭建链路，实现移动GSM、4G信号覆盖及电话通讯，为火灾现场情况的及时传达和灭火救援应急指挥调度工作提供通障。
面对此次突发山火，公司主动联系四川移动，时间派出技术人员,为车辆提供24小时远程技术支持，结合现场实际情况，深夜指导操作人员处理GSM、4G、VOIP业务开通问题，以及时的信息化技术服务保障现场通讯畅通，助力火灾救援。
此次参与救援的“东风猛士”静中通通信车是公司2017年研发投产的技术集成型产品，已为移动交付了73辆应急通信车，共部署覆盖31个省份，通过GSM移动通信接入移动现有网络，极大提升了现场通信速率和通话感知体验，补充完善了移动应急通信指挥调度需求和公众通信质量保障服务。
静中通特有名词
化归零:此功能将控制极化器转至0°极化角，如要停止按F5键>天线收藏:此功能完成天线收藏任务(即将天线转动到方位180°，
俯仰10°，进行收藏)。
>结束程序:退出系统程序。>下面一行为状态显示行
项 显示当前的信标频率
第二项 显示当前的天线状态，并在需要调整车头时对用户提示。第三项 显示当前的时间
以下是在软件操作中常用的几个命令:
1，软件在键盘(ESC)退出操作界面后，输入CZTX命令，回车。2，Sensorco命令，修改方位、俯仰角度，fact x=目前方位角度
fact y=目前俯仰角度
3，jhqco命令，修改极化角度，与以上的方式相同。
注意:修改方位、俯仰和极化角时，手动控制系统中
的MANUAL/AUTO按扭须置于AUTO位置，
静中通控制系统操作注意事项及故障排除
应在断电状态下进行电缆连接。检查控制设备的按装与接地接线
驱动器壳体及电机壳体应星形安全接地。
在给伺服控制器加电前应保证自控/手控开关置于自控
保证前面板两个转动/停止互锁开关打到停止方式:以免上电后直接输出脉冲控制天线转动。
系统上电后的个任务应为天线展开(此时只能转动俯仰角，不能转动方位角)，使馈源完全脱离收藏槽后，才能执行其它功能。
在天线俯仰角天线展开角(即天线馈源还未完全脱离收藏槽)，禁止使用手动控制系统转动天线方位。
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