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使用减速机一段时间后,会经常感觉到它由发热的现象,这种小问题不及时解决的话,会随着温度的升高对设备的危害也就越大,要想解决这一棘手的问题就需要先找到设备严重发热的原因。
在减速机的使用过程中,由于过载或者超载的原因,其在运行的过程中会出现发热的现象,这是很严格的界定的,如果说在使用的过程中不按照设备的核定的吨数进行的话,不仅是在它的使用过程中会缩短设备的使用寿命,更加严重的是会造成设备出现安全故障。
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所选齿轮油粘度过大,引起散热困难。由于高粘度的油品本身的传热效果较低粘度油品差,温度升高会较低粘度油品显着。因此,在选择了合适的负荷级别的情况下,新装的齿轮箱,应根据载荷情况选择适当粘度等级或适当负荷级别的油品,由于需要一定的磨合时间,设备尚未进入正常的磨损阶段,出现磨损较大,引起齿面温度升高,这种温升是设备正常运行必经的阶段。

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怎么样添加油量,添加多少呢?遇到挺多用户都不清楚减速机油量要加多少才为适合,在什么情况下添加减速机润滑油,有的用户甚至都不清楚是停止状态下还是运行的状态下衡量油量。
减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大,建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮减速机润滑油。蜗轮减速机生产厂家一般有说明书来规格蜗轮减速机油量,油量添加至油窗的2/3位置。而这个数据是在停机状态下的。
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