密封条生产线：汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。聚氯i乙烯聚氯i乙烯(PVC)是传统的通用塑料，通过改性其耐老化性能和橡胶感大为改善，但由于其弹性较差，在密封条上主要用作内外侧条和一些密封条
门窗密封条生产线
密封条生产线：汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。聚氯i乙烯聚氯i乙烯(PVC)是传统的通用塑料，通过改性其耐老化性能和橡胶感大为改善，但由于其弹性较差，在密封条上主要用作内外侧条和一些密封条的夹持部位材料。
对于PVC和TPE密封条无须经过硫化，其他工序和橡胶密封条的挤出相似。后加工过程可分为切割加工、模压成型(接头、接角)和后处理三个主要工序。在切割加工工序中，需要将密封条加工至所需的形状和尺寸，为保证其良好的加工精度和互换性，使用多工位联合加工设备可取得比较满意的效果。在模压成型工序中。为保证准确的形状通常采用注进射硫化成型的方法。
环保型无污染安全；寿命长在不同的环境中均保持稳定的性能和较长的使用寿命抗老化、损、表面不打皱、不拉伸、不粘油漆表面不受高温、尘土的影响、不霉变、抗紫外线和臭氧侵蚀。产品严格执行各项指标，适用于跟门窗系统，可按照客户来图、来样设计生产丰富的颜色选择：白棕黑灰米栗色等。密封条生产线，能起到很好的密封性能，之所以说它密封的性能好，就是在整个过程中，使用了一体式的硫化过程，即是它在使用的时候，密封条生产线订购，往往也都是它的使用。
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