当缸内压力高于输出空气管道内压力 p 后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。且由于剩余容积的存在，当压缩比增大时，温度急
活塞氧气空压机
当缸内压力高于输出空气管道内压力 p 后，排气阀打开。压缩空气送至输气管内，这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。且由于剩余容积的存在，当压缩比增大时，温度急剧升高。
从活塞空压机机油乳化如何解决的分析结果可以得知,达到油水分离是有效的方法,可以从根本上解决机油乳化故障,或过多水分进入活塞空压机。只有通过综合分析，系统思考，才能准确的解决活塞空压机机油乳化问题。活塞空压机机油乳化的原因：1、压缩机活塞的活塞环的间隙过大;2、环境空气潮湿，吸入的空气水分过大;3、空压机润滑油容积、温度、湿度、运转率。
活塞式空压机的活塞杆为什么会断裂？活塞式空压机是日常工作常见一款低成本空压机，此款空压机常见的故障——活塞杆的断裂现象。空压机活塞杆的断裂的是由于活塞杆中存在原始裂纹，原始裂纹主要有环向裂纹和纵向裂纹，但导致活塞杆断裂的是环向裂纹，因为环向裂纹跟活塞杆交变工作的应力垂直，在交变工作应力之下很容易扩展以及导致活塞杆疲劳断裂失效。
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