数据显示，近几年，我国汽车需求增长迅猛，已成为大汽车市场。截至2010年末，民用汽车保有量达到9086万辆(包括三轮汽车和低速货车1284万辆)，比上年末增长19.3%，其中私人汽车保有量6539万辆，增长25.3%。民用轿车保有量4029万辆，增长28.4%，其中私人轿车3443万辆，增长32.2%。数量如此众多的汽车停放，对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的
无避让立体车库
数据显示，近几年，我国汽车需求增长迅猛，已成为大汽车市场。截至2010年末，民用汽车保有量达到9086万辆(包括三轮汽车和低速货车1284万辆)，比上年末增长19.3%，其中私人汽车保有量6539万辆，增长25.3%。民用轿车保有量4029万辆，增长28.4%，其中私人轿车3443万辆，增长32.2%。数量如此众多的汽车停放，对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了很多的的商机和广阔的市场。
两层（后悬臂）升降横移特点和适用范围：两层后悬臂式停车设备可根据场地的不同需要提供多种停车选择。在面积一定时增加一倍停车位。布局简单、，采用油压传动系统运行平稳、安静，节能环保。其适用于酒店、私人住宅、企事业单位、地下室等场所。为停车难难停车的司机们提供了很大的便利，便捷，节约了找车位的时间，前端无钢柱、钢梁、方便出入库。
立体车库两层（后悬臂）升降横移噪音低，运行平稳，简便可靠，易于操作。根据现场情况可单台、双台、三台或是多台设置安装。独立式防坠落装置+防坠落框，防止车台板非正常坠落，确保车辆安全。整体钢架顶天立地，上下层车位有车台板，上层车台板只做升降动作，下层车位只做横移。应急安全断电装置，可在出现安全问题时紧急断电，防止设备继续运行，保护设备及车辆安全。设备位置可设置12cm小基坑，载车板与地面齐平，车辆出入库无陡坡，如履平地。
四层升降横移立体车库采用大跨距设计，PLC自动控制，节能环保。适用于地上小区物业、公共停车场、医院、酒店室外均可使用。降横移多层式停车设备的出入口在地面层，高层的载车板只能做升降动作，地面层的载车板只能做横移动作。中间层载车板既可做升降动作又可做横移动作。中间层均设有空位，台板通过横移动作变换空位，降下空位上方的汽车，取出汽车，地面层汽车无须运动便可直接开出。
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