对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。这种划线方式较冷喷划线复杂多了.
目前国内道路划线中热熔划线使用较多，是因为它相对冷喷划线更具有优势，更、使用更长久、更安全一些。
道路划线施工的过程中或者完成施工交付后，所划的标线偶尔会出现一些异常等
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对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。这种划线方式较冷喷划线复杂多了.
目前国内道路划线中热熔划线使用较多，是因为它相对冷喷划线更具有优势，更、使用更长久、更安全一些。
道路划线施工的过程中或者完成施工交付后，所划的标线偶尔会出现一些异常等不顺利的情况，俊马交通设施多年从事划线施工，在作业过程中曾经遇到过很多这方面的情况，今天在这里为大家分享施工过程中常见的5种情况，以及如何解决出现的划线问题。
冷涂标线准则：
1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min;
2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。
3、交线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施，作用是管制和引导交通。
标线、划线规格：
1、停车位线：规格为2500X5000mm，线宽150mm，颜色为白色；
2、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；
3、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或黄色；
4、禁停黄线区：线宽150mm,颜色为黄色。
标线的施划：a：把热熔涂料加入热熔釜中均匀加热至适宜温度b：在放好的水线一侧，均匀的涂覆道路下涂剂，使路面与标线更好的粘牢，并且隔绝地下水分蒸发避免施工完成后造成标线脱落。c：将融化至可施工状态下的热熔涂料装入手推式施工车内，并在车斗里放入适量玻璃珠。d：调制流量，在底油干燥至适宜程度时，正式施工。施工时以水线为基础，保证施工质量。
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