空压机安全运行技术
空压机排气温度异常
排气温度不正常是指其高于设计值，主要是冷却系统故障导致的。从理论上进，影响排气温度增加的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数（对于空气压缩指数K=1.4）。实际情况影响到吸气温度高的因素如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也
螺杆空压机维修
空压机安全运行技术
空压机排气温度异常
排气温度不正常是指其高于设计值，主要是冷却系统故障导致的。从理论上进，影响排气温度增加的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数（对于空气压缩指数K=1.4）。实际情况影响到吸气温度高的因素如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级问压力变化，只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。
空压机超常的振动和噪音
空压机如果某些部件出现故障时，就会发出异常的响声，通常来讲，操作人员通过听样是可以判别出异常的振动和噪声。驱动电动机运行不稳定，轴的对中状态改变都会产生异常的振动和噪声。活塞与缸盖间隙过小，直接撞击；活塞杆与活塞连接螺帽松动或脱扣，活塞端面丝堵桧，活塞向上串动碰撞气缸盖，气缸中掉入金属碎片以及气缸中积聚水份等均可在气缸内发出敲击声。排气阀片折断，阀弹簧松软或损坏，负荷调节器调得不当等等均可在阀腔内发出撞击声。
空压机无缘无故停机的情况，相信不少用户都有碰到过，毫无征兆，忽然停下来，没有显示任何的故障。导致此类情况的原因有以下几种：
1、外部空开动作。
空压机 空开使用时间长了，接触不良，就会导致设备在运行中，尤其是刚刚开机星角切换的时候容易出现。其次还有可能就是空压机电路系统出现故障，比如接触器触点不好了，电动机轴承故障，空压机某地方短路等等都有可能出现突然停机的问题，出现几率比较小，这种故障空压机会断电，更换掉空开就可以解决这个问题。
2、保养时间到了。
这类情况出现一般都是有预兆的，停机般都会有显示屏提示油滤保养时间到、空滤保养时间到等情况，显示屏故障灯会闪烁（空压机保养离设定时间100小时空压机会提示，超过100小时机器就会停机）。如果螺杆机买的比较早，则可能出现显示屏没有提示保养时间到就出现停机，要进入菜单才可以看到保养时间到了。上述情况只要对空压机保养时间进行复位就可以继续使用。
3、急停按钮故障。
空压机工作时毫无征兆，停了，什么都检查了都没有问题，结果急停按钮一短接好了，这属于急停按钮批次问题正常更换急停按钮就可以了。
以上是空压机无故障停机的原因及解决方法。
在
空压机运转过程中润滑油起着重要作用，如果润滑油出现结焦必然会影响空压机正常运行。 今天就来深度分析一下空压机油结焦的原因。
1、金属离子
空压机运转过程中，各组件之间的摩擦很容易产生金属屑，这些金属屑就相当于是一个催化剂，可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统，造成润滑油结焦;
3、水分影响
空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触，会导致润滑油乳化，形成白色絮状物。被乳化的润滑油容易发生水解反应引起设备生成铁锈，这些铁屑会进-步导致润滑油形成结焦。
2、氧化作用
空压机内润滑油在高温作用下润滑油容易发生氧化反应，长此以往，很容易生成一些聚合沉淀物，造成润滑油结焦，而且氧的含量越高，润滑油反应越充分，使用寿命越短。
4、旧油影响
空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油，两种不同的润滑油不能混合使用，因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同，两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质，产生结焦。
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