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高压阀门阀座及阀出口设计成文丘里喷嘴形,可以减少气蚀和闪蒸。在阀前或阀后装限流孔,能吸收一部分压降,减少阀前发后压降,可以减弱气蚀。如果有闪蒸现象,则不易采用底近侧出流向。采用新的结构是提高超高压卸压阀水压阀寿命的有效途径。但是,其压力越高,结构应越简单。为了延长超高压阀门的使用寿命,还要考虑其工况环境。
高压阀门批发
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高压阀门阀座及阀出口设计成文丘里喷嘴形,可以减少气蚀和闪蒸。在阀前或阀后装限流孔,能吸收一部分压降,减少阀前发后压降,可以减弱气蚀。如果有闪蒸现象,则不易采用底近侧出流向。采用新的结构是提高超高压卸压阀水压阀寿命的有效途径。但是,其压力越高,结构应越简单。为了延长超高压阀门的使用寿命,还要考虑其工况环境。
长期以来,国内的大多数行业是以新换旧,把换下的阀门当废品扔掉或卖掉.特别是多用带法兰盘阀门的行业.而对换下的高压、高温、大阀门想修,但不知道怎样修。多数还停留在手工修理阶段。可以说的阀门维修业中,浪费与可获得的效益都是巨大的。
高压阀门维护的小知识:
1、使用维护的目的,在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。
2、阀杆螺纹,经常与阀杆螺母摩擦,要涂一点黄干油、二硫化钼或石墨粉,起润滑作用
3、不经常启闭的阀门,也要定期转动手轮,对阀杆螺纹添加润滑剂,以防咬住。
4、室外阀门,要对阀杆加保护套,以防雨、雪、尘土锈污。
5、如阀门系机械待动,要按时对变速箱添加润滑油。
6、要经常保持阀门的清洁。
7、要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落,要配齐、不能凑合使用,否则会磨园阀杆上部的四方,逐渐失去配合可靠性,乃至不能开动。
8、不要依靠阀门支持其它重物,不要在阀门上站立。
9、阀杆,特别是螺纹部分,要经常擦拭,对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的,因为尘土中含有硬杂物,容易磨损螺纹和阀杆表面,影响使用寿命。
要选择合适的配重与弯板配用。众所周知,车床上弯板工装的静平衡直接影响车床的加工精度和生产效率,所以我们在弯板的配重形状和布局上下了很大功夫,一是尽可能减少配重的回转半径,二是在布局上采用外圆内方的结构、改善圆周方向的动平衡性能,使得机床转速及工件的加工精度尽可能提高。改进浇冒口系统。将设置在阀体两侧圆柱面的浇冒口系统改为如图1所示在阀体底部设置的横直浇口系统.
阀体与闸板斜度的一致性;阀体与加工阀体弯板斜度的一致性;闸板与车削用斜度盘的一致性;闸板与磨削斜度台的斜度的一致性。
四种一致性之间相互联系、相互制约、相互依靠。四种一致性,我们是以车床弯板的斜度为依据,经多次筛选、磨削出标准斜度板,反过来再用标准斜度板修磨闸板车床用斜度工装,控制好四种一致性,生产率提高了,组装精度得以保证。
除此之外,还应有效地控制阀座的研磨工序,保证阀座表面平面度不100:0.01,保证表面粗糙度表面不受划伤、磕碰、研磨砂粒度不均等因素的影响,以达到研磨后的佳效果,保证阀座的精度。
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