直线导轨
直线导轨的定位方式介绍
在运用直线导轨的设计中，常常对于如何定位模糊不清。至扬小编就对直线导轨的定位方式做一个个人小结，仅供大家参考。
首先，我们来了解一下直线导轨的结构。如图所示，可以
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直线导轨
直线导轨的定位方式介绍
在运用直线导轨的设计中，常常对于如何定位模糊不清。至扬小编就对直线导轨的定位方式做一个个人小结，仅供大家参考。
首先，我们来了解一下直线导轨的结构。如图所示，可以直观的看到构成直线导轨的部件有滑轨、滑块和油嘴，具体结构大家可以参考网上资料自行了解。一般情况下，在滑轨和滑块的侧面有一侧是精加工面，用来做定位的挡面。
其次，我们再来了解一下直线导轨的实际应用。在设计过程中使用直线导轨的主要作用为支撑和引导运动部件，使其按给定的方向做往复直线运动。直线导轨常应用在精度要求比较高的机械结构中，可根据具体参数和设计要求通过计算选择与之相匹配的直线导轨。
直线导轨的安装校正和润滑和防护
不同的直线导轨都有着相互对应的型号，在机床上的同一个位置，它们可以进行整体替换。导轨和滑块整套使用，只要组合高度相同，导轨和滑块上所有安装孔的位置和大小相同，就都能够在机床上同一个位置上安装上去。而区别主要在于精度、负载以及使用寿命。
1、首先，我们要弄清楚接长导轨副的区分：当使用接长导轨时，SBC采用同一套导轨副编同一英文大写字母，连续阿拉伯数字表示连接顺序，对接端头由同一阿拉伯数字相连对接组合，以确保导轨的精度。
2、正确区分基准导轨副与非基准导轨副,将导轨的基准侧面与安装基面台阶的基准侧面相对，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定。其余3根导轨依次于自由的方式安放在基面上。
3、主导轨的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03－0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；比较与普通导轨校正不同的只是校正量具不一样，普通导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。◆RG系列：CNC加工机、重切屑加工机、CNC磨床、射出成型机、放电加工机、线切割机、大型龙门机床。
4、当主导轨校正后，再以主导轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。
5、检查确认4根导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘的绿色孔塞。
6、可以进行滑块座（即：工作台面，主轴箱体等）的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。垂直基准面稍微旋紧后，加强侧向基准面的锁紧力，使主轨可以确实贴合侧向基准面。
7、安装完毕后，检查其全行程内运行是否灵活，有无打隔和阻碍现象，摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化，若此时发现异常应及时找到故障及时解决，以防后患。达到上述要求后，就可以检查工作台面的直线和平行度等精度要求。
8、接通各滑块的润滑油路，目的是：减小摩擦阻力，降低驱动功率，提率；减少导轨磨损，防止导轨腐蚀；避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动；降低高速时摩擦热，减少热变形。
9、安装导轨的防护装置，目的是用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面，以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此，在运动导轨端部安装刮板或防护罩，使导轨不外露。
CPC直线导轨装置方法如下：
CPC直线导轨装置方法di一点：装置传动部件CPC直线导轨之前，需要清除机械装置内的毛边、污染物以及外表的伤痕。
需要注意的是，在正式装置前，直线导轨必须涂上防锈油。装置前请使用清洗油将基准面洗净之后再进行装置，一旦将防锈油清理后，基准面容易生锈。因此，我们建议在低粘度主轴上使涂抹上光滑油。
CPC直线导轨装置方法第二点：由中心转向两侧依次将导轨的定位螺丝孔稍微旋紧，促使轨道与垂直装置面进行贴合。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。其次是由中心地位开端向两头迫紧以此获得不变的精度状态。垂直基准面在稍微旋紧处理后，增强侧向基准面的锁紧力，促使主轨能够完整的贴合侧向基准面位置。
CPC直线导轨装置方法第三点：用扭力扳手根据不同材质锁紧扭矩将导轨定位，拧紧螺丝孔。在安装导轨时，需要根据平台的材质和固定螺丝的型号锁紧扭矩。然后用扭力扳手将导轨螺栓慢慢拧紧。
CPC直线导轨装置方法第四点：将副导轨以同样的方式设置，将单个装置的滑座处于主导轨和副导轨上。
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