在户外运动的世界里，有几种不同的越野车可供选择。UTV 是实用地形车辆或实用任务车辆的简称，是比较受欢迎的一种选择，因为它不仅在传统越野车的道路上允许你自由，即使在地形险峻的山谷里也同样游刃有余。全地形越野车，通常被称为方框车，在不可预测的越野条件下应变自如。另一方面，UTV有时也被称为 “并排”，因为它们为司机和乘客提供了空间。这些实用车辆通常有两个到六个人的座位，包括司机。UT
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在户外运动的世界里，有几种不同的越野车可供选择。UTV 是实用地形车辆或实用任务车辆的简称，是比较受欢迎的一种选择，因为它不仅在传统越野车的道路上允许你自由，即使在地形险峻的山谷里也同样游刃有余。全地形越野车，通常被称为方框车，在不可预测的越野条件下应变自如。另一方面，UTV有时也被称为 “并排”，因为它们为司机和乘客提供了空间。这些实用车辆通常有两个到六个人的座位，包括司机。UTV涵盖了基本的安全功能，在这一方面比ATV更胜一筹，比如安全带和横杆，在大多数沙滩车上是找不到的。UTV还通常包括一些储藏功能，这是名字的 “实用” 部分的来源。
你可以把你的 UTV 带到哪里是有限制的。因为它是机动车，国内很多地方是不允许 UTV 或沙滩车上路的，所以在装载拖车和出发之前，你需要熟悉规则和条例及相关法律很重要的。虽然有种种限制，但缺从未打消越野车迷们对UTV的喜爱，一辆全地形越野车可以打开一个户外挑战的世界。它旨在避开熟悉的路径，可以去车辆通行受限的地方，这正是UTV 独具魅力的地方。通过提前的规划，并确保允许使用 UTV，去探索未知的挑战，已成为一种全新的生活方式。
UTV前面采用独立悬挂，双摇臂式。后悬挂多采用刀臂式。发动机固定与车架为分体，确保驾驶舒适性。后桥采用整体，含有差速器及档位变速，使挂档轻松，急转弯平稳。且带有两驱四驱切换功能，前后差速器多为自感应差速器。每一个车轮在丧失动力的情况下都不会对另外一个车轮的驱动力造成影响，由于具有超大的悬挂行程，导致其具有强悍的越野能力，受到很多越野玩家的青睐。
另外，从人员承载能力来看，ATV的摩托车乘坐方式决定其只能乘坐一人至多两人，而大多数UTV配备2-4个汽车座椅，可以乘坐2-4人。
对于大多数越野玩家来说，UTV才是越野神器，由于轴距不到2米，且自重只有数百公斤，加之超长的悬挂行程和逆天的”推重比“，四轮持续输出的差速器设计，使其野外通过性和趣味性秒i杀市场上各路硬派越野车。
在UTV较为成熟的北美市场，UTV的租赁和购买都是非常方便的，大型户外用品店就可以买到，通常价格在1-2万美元之间，有柴油、汽i油、电动引擎可选。
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