闷罐
相信很多小伙伴都看到过在路边倒混凝土，好奇的是这也太浪费了吧，这么一车混凝土就不要了吗？混凝土搅拌车在运输过程中，有时候也会出现各种故障或者长时间堵车等情况，这就会让混凝土凝固在罐体中，出现闷罐现象。罐体的旋转则是靠着卡车上的液压驱动系统来完成的，通常都是通过卡车上的动力输出轴带动液压泵从而驱动搅拌罐体旋转的。
1. 在开车之前要先查看燃油，这是很基本的，其次还要检
混凝土搅拌罐车批发
闷罐
相信很多小伙伴都看到过在路边倒混凝土，好奇的是这也太浪费了吧，这么一车混凝土就不要了吗？混凝土搅拌车在运输过程中，有时候也会出现各种故障或者长时间堵车等情况，这就会让混凝土凝固在罐体中，出现闷罐现象。罐体的旋转则是靠着卡车上的液压驱动系统来完成的，通常都是通过卡车上的动力输出轴带动液压泵从而驱动搅拌罐体旋转的。
1. 在开车之前要先查看燃油，这是很基本的，其次还要检查润滑油、液压油、制动液、防冻液等等的量是否充足，质量是否符合要求。
2. 检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。
3. 搅拌车在运输混凝土的时候，装载量不得超过额定容量。
4. 在启动搅拌车之前，要将搅拌罐的操作手柄放在“停止”的位置，启动发动机后，要让搅拌车在低速下转动10分钟左右，使液压油温升到20摄氏度以上方可工作。
在混凝土运输过程中，要保证出料斗、出料槽固定好，防止松动造成摆动，伤到行人或影响其他车辆的正常行驶。装运预拌好的混凝土时，搅拌罐在2-10转/分，运输过程中，要防止混凝土离析，保证质量，在平坦路面上搅拌罐的转速在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于15度的路面，或左右晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅拌旋转。
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