标题整车液压系统由一台电机为动力带动右旋高压齿轮泵，液压油通过540齿轮泵输入一台多路阀中，通过操作杆实现对各操作装置的控制。整机电路系统采用按钮、接触器，实现对电机和电滚笥的控制，可选装漏电断路器，在0。5秒内自动断电，##人身和设备安全。要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率额定功率，则产生故障的原因可能是燃油差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油
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整车液压系统由一台电机为动力带动右旋高压齿轮泵，液压油通过540齿轮泵输入一台多路阀中，通过操作杆实现对各操作装置的控制。整机电路系统采用按钮、接触器，实现对电机和电滚笥的控制，可选装漏电断路器，在0。5秒内自动断电，##人身和设备安全。要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率额定功率，则产生故障的原因可能是燃油差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有问题和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
所述方式仍不可以故障检测，则务必把8字型盖卸掉，拆换o型密封环和垫纸。这时要是没有工作压力油外溢，则证实变速箱内的二挡预制构件不太好，务必把二挡预制构件拆下来。先检查二挡外界的骨架密封是不是毁坏，随后再溶解二挡预制构件，取下活塞杆，检查发动机活塞、骨架密封环和磨擦片是不是损害。检查二挡液压缸内的导向性销是不是掉下来，若导向性销掉下来，二挡的工作压力油由这里很多排出，导致二挡工作压力减少而不可以行车。
留意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要安排合适的工作量，防止机器高负荷所引起过热现象的产生。随时察看各仪表，呈现异常，应及时停车予以消除，在原因未找到，故障未消除前，应结束作业。经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和，并留意检查整机的密封性。检查中发明油水缺乏，应剖析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂。
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