配送要素：分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作， 是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。配送要素：配送运输。配送运输属于运输中的末端运
企业物流价格
配送要素：分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作， 是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
配送要素：配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
物流增值服务是有条件的，要以更大的投入来创造这些条件，这样一来就不具有普遍性。要特别防止以此为借口谋取不当的或者更大的利益。增值服务种类太多了，有扩展性和新生性，某些增值服务在广泛应用一定时期之后就可能固化成确定的模式，变成广泛应用的物流普遍服务。数字化供应链是未来的发展趋势，已成行业共识。那物流企业如何抓住这个发展趋势呢？笔者认为服务产品化是其中一个重要的着力点。
数字化供应链可以获取并大程度地利用不同来源的实时数据。而要达到这一效果，前提则是物流/供应链各环节、各动作的信息化，否则系统无法实时获取到相应的信息。而要实现信息化，则需要将服务流程、服务内容、服务水平进行标准化；否则无法转化成性、通用性的计算机语言，自然也就无法信息化。而将服务流程、动作进行模块化划分，则是进行服务标准化的有效办法；因为模块化之后，才便于提炼总结该部分的共性特点，才能进而制订相应标准。
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