塔吊自身是怎么建那么高呢？
有句话说得好心有多大，世界就有多大。如果把它放在盖楼上面，那我们就可以换成塔吊有多高盖出的楼就有多高。塔吊相信人人都见过。但大家可能不明白的是，在将数十上百层的摩天大楼盖出来之前，它自己又是怎么搭这么高的呢？
首先想要搭得再高只有扎根大地才能办得到。所以塔吊的建设也是属于向下挖掘的，在挖坑打桩灌上钢筋混凝土之后，就可以在移动式吊车的帮
工程塔吊出租公司
塔吊自身是怎么建那么高呢？
有句话说得好心有多大，世界就有多大。如果把它放在盖楼上面，那我们就可以换成塔吊有多高盖出的楼就有多高。塔吊相信人人都见过。但大家可能不明白的是，在将数十上百层的摩天大楼盖出来之前，它自己又是怎么搭这么高的呢？
首先想要搭得再高只有扎根大地才能办得到。所以塔吊的建设也是属于向下挖掘的，在挖坑打桩灌上钢筋混凝土之后，就可以在移动式吊车的帮助下拼装起1.0版本的塔吊了，为什么叫做1.0呢？因为移动式吊车的吊臂高度都是有限的，所以能拼出来的也就是一个矮个子塔吊。塔机是施工现场中重要的物料垂直运输机械，为确保塔机安全运行，除进行良好的设备保养外，配电是不可或缺的一环。不过除了个子低以外，其余该有的此时以及一个不少了。
从下面开始塔吊的塔身由一个被称之为标准节的桁架构件连接而成。一开始能够装上几节，取决于所使用的移动式吊车有多大的能耐。然后在塔身上方安装转台，它可以让塔吊的顶部在操作员的控制下360度旋转。（3）高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源：起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm。在转台顶上的是塔尖，一左一右伸出来的是吊臂和平衡臂，它们一长一短水平配置，和塔身组成了一个大写的T字母。为了减轻两臂做伸展运动时的压力，通常还有几个拉杆在把他们挂到塔尖上。这就是我们通常所见到的塔掉的模样了。
防止碰撞
(1) 塔吊司机应在得到地面的指挥信号后进行操作，而且操作前应当按响电铃，以提醒相关人员注意，塔机将要运行。
(2) 操作时应集中精力，随时观察吊钩的运行情况和位置，注意周围是否有障碍物存在。下班时，吊钩须升到zui高障碍物以上。
(3) 要熟练掌握重物惯性作用，提前降速和停车。要会运用稳钩技术，就要学习惯性力产生原因的力学知识，灵活控制运行速度，准确对位，防止碰撞。
(4) 当塔吊下面有碰撞对象时，应提前升起吊钩避免相碰，因为惯性摆动难以控制容易发生碰撞。反之放吊钩时不能过低，以免吊钩摆动伤人。
(5) 当有人在塔机上进行维修作业时，严禁启动运行。
安全检查要点
（1）力矩限位器：当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时，自动切断起升向上和变幅向前的电源。
（2）重量限制器：起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向的运动。
（3）高度限位：塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时，应自动切断起升的动作电源：起升钢丝绳的倍率为2倍率时，其极限位置应为1000mm；起升钢丝绳的倍率为4倍率时，其极限位置应为700mm。
（4）变幅限位器：小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5m处减速，距离0.5m处自动停止。
（5）回转限位器：左右两个方向旋转角度不大于±540°。
（6）吊钩保险：防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时，容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。
（7）小车断绳保护装置：小车断绳保护装置是变幅小车断绳时防止溜车的安全装置。
（8）钢丝绳防脱槽装置：是防止钢丝绳在转动运行中跳动出槽，导致钢丝绳被卡死、拉断或磨轴，而出现坠钩事故。
（9）钢丝绳变形检查：波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。
（10）绳卡：夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧，U形螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交。
（11）标准节螺丝：连接螺栓、紧固牢靠
（12）附墙：安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况，附着点以下 保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000，附着点以上垂直度偏差不大于4/1000。
自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。修(塔吊工作1000小时以后进行)进行日常保养的各项工作；拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；检查和调整回转支承装置；检查和调整制动器和安全装置；检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。1、塔吊装置后,应
