阀体卡住或阀孔堵塞。流量阀和方向阀的阀体堵塞、阀孔堵塞时,液压缸容易误动作、动作不良。此时应检查油液的污染状况; 检查污垢和胶体状沉淀物是否卡在阀体上或堵塞阀孔; 检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。
液压缸的初始动作迟缓。温度低时,液压油粘度高,流动性差,液压缸动作变慢。改善方法是更换粘温性能良好的液压油,在低温下用加热器或机器自身加热使启
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阀体卡住或阀孔堵塞。流量阀和方向阀的阀体堵塞、阀孔堵塞时,液压缸容易误动作、动作不良。此时应检查油液的污染状况; 检查污垢和胶体状沉淀物是否卡在阀体上或堵塞阀孔; 检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。
液压缸的初始动作迟缓。温度低时,液压油粘度高,流动性差,液压缸动作变慢。改善方法是更换粘温性能良好的液压油,在低温下用加热器或机器自身加热使启动时的油温上升,系统的正常液压油温度保持在40左右。

液压缸的内部停滞。由于液压缸内部零件的组装错误、零件的变形、磨损或位置公差的超限,导致工作阻力过大,液压缸的活塞速度随行程位置而变化,从而产生打滑或蠕变。原因大多是零件的组装质量差,表面有伤痕和烧结导致的铁屑,速度降低。例如,活塞杆的心和活塞杆与活塞杆不同,活塞杆弯曲,液压缸和活塞杆在导轨上的安装位置偏移,密封环过紧,松动等。解决方法是重新修理或调整、更换损坏的零件以及去除铁屑。

常用液压泵的类型:
1.根据流量是否可调,可分为变量泵和固定泵。输出流量可根据需要调节,称为变量泵,输出流量不可调节,称为定泵。
2.根据液压系统中常用的泵结构,分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种。
齿轮泵:体积小,结构简单,油液清洁度不严格,价格便宜;然而,泵轴受力不平衡,导致严重磨损和泄漏。
叶片泵:分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。该泵具有流量均匀、运行稳定、噪音低、工作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂等优点。

液压缸是一种执行机构,它将液压动力转化为往复直线运动或摆线运动,以满足一定的动作要求。结构简单,运行可靠。用于实现往复运动时,可省去减速装置,无传动间隙,运动平稳,因此广泛应用于各种机械液压系统。液压缸的差动原理是两端同时与供油管路相连,由于活塞杆的作用面积,一端比另一端小。差动连接是在不增加液压泵容量和功率的情况下实现运动的有效方法。

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