路面防结冰工艺「在线咨询」

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

沥青和水的表面张力差别很大，在常温或高温下都不会互相混溶。但是当沥青经高速离心、剪切、从击等机械作用，使其成为粒径0.1~5μm的微粒，并分散到含有表面活性剂（乳化剂——稳定剂）的水介质中，由于乳化剂能定向吸附在沥青微粒表面，因而降低了水与沥青的界面张力，使沥青微粒能在水中形成稳定的分散体系，这就是水包油的乳状液。改性沥青SBS介绍：弹性体（SBS）改性沥青防水卷材是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，热塑性弹性体SBS橡胶改性沥青为基料，表面覆以聚乙烯膜（PE)、铝箔膜、砂粒、彩砂、页岩片所制成的建筑防水卷材。

这种分散体系呈茶褐色，沥青为分散相，水为连续相，常温下具有良好流动性。从某种意义上说乳化沥青是用水来“稀释”沥青，因而改善了沥青的流动性。乳化沥青设备按照工艺流程分类，可以分为间歇作业式、半连续作业式、连续作业式三种。

乳化沥青装置生产线是结合国内外技术与资料，融入我国当前乳化沥青技术发展的需要自主开发生产的。同时还生产橡胶改性沥青自动生产设备。乳化试验机和乳化沥青生产线克服了SBS含量较高的重交改性沥青难乳化的特点，具备了技术，自动化程度高，操作简便的特点。当然改性沥青设备的使用情况不止这些，我们还会在后面继续为大家进行讲解的。

如何掌控改性沥青设备生产中的温度、粘度

改性沥青设备在生产中温度与粘度的控制是一个很关键的问题，下面我们就一起来看一下吧：沥青的粘度随温度的升高而降低，每升高12℃，其动力粘度约下降一倍。生产时应把基质沥青首先加热至液态才可进行乳化，另为适应胶体磨的乳化能力，一般控制基质沥青动力粘度约为200cst，温度越低，粘度越高，增加沥青泵及胶体磨负担，难以乳化；除此之外沥青脱桶设备的脱桶器上部热量较热，每只桶均直接受到导热油盘管加热，桶壁直接接受加热盘管热辐射作用，从而使得沥青脱桶干净迅速，不会造成沥青挂桶浪费。但另一方面为防止乳化沥青生产时成品中水分过多汽化蒸发造成破乳，也不可能把基质沥青温度加热过高，一般控制胶体磨出口成品温度应小于85℃。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。

非固化橡胶沥青防水涂料(以下简称非固化涂料)是以橡胶粉、沥青和特殊添加剂为主要原料，在应用状态下长期保持黏性膏状体的具有蠕变性的一种新型防水材料。该涂料能封闭基层裂缝和毛细孔，能适应复杂的施工作业面；改性剂的选择原则：气候，交通状况，路面破坏形式，改性设备，改性目的，经济效益。与空气接触后长期不固化，始终保持黏稠胶质的特性，自愈能力强、碰触即粘、难以剥离，在一20℃仍具有良好的粘结性能。