压缩机类型选择
低压压缩空气（1.6 MPa 以下）的生产：当压缩空气使用量稳定且≥100 m3/min 时，建议使用离心压缩机，当压缩空气量不是持续供应或者压缩空气使用量＜100 m3/min 时， 建议使用螺杆式压缩机。原因是离心压缩机大流量稳定运行，能耗低，维护简单。但是如果用户能耗变化时，离心压缩机容易发生喘震及气窒现象，影响设备正常工作。启停机复杂，不能满足使用
空压机厂家
压缩机类型选择
低压压缩空气（1.6 MPa 以下）的生产：当压缩空气使用量稳定且≥100 m3/min 时，建议使用离心压缩机，当压缩空气量不是持续供应或者压缩空气使用量＜100 m3/min 时， 建议使用螺杆式压缩机。原因是离心压缩机大流量稳定运行，能耗低，维护简单。但是如果用户能耗变化时，离心压缩机容易发生喘震及气窒现象，影响设备正常工作。启停机复杂，不能满足使用。而螺杆压缩机便于进行自动调节，更加灵活。
中压压缩机，选择比较多样。由于技术的不断进步，螺杆压缩机已经能达到 4 MPa，因此在中压领域 1.6 MPa～4 MPa，可以根据需要选用螺杆压缩机、活塞式压缩机，以及螺杆—活塞组合压缩机。根据实际经验，建议优先选择螺杆压缩机，从而降低运行成本。
高压压缩空气（4 MPa 以上）的生产应采用活塞式压缩机进行。建议使用低压螺杆机生产低压空气，进行活塞机二次加压，得到高压压缩空气，从而降低活塞机备件成本。
螺杆空压机：是由一组平行相互咬合的两个螺杆组成，当电机带动两根螺杆转动，由于两个螺杆是相互咬合与外壳的间隙只有10丝左右，主螺杆带动副螺杆一起旋转，外界空气通过螺杆齿间被吸入，随着螺旋转子旋转齿间的容积随着转子齿的咬合而不断减小，气体被压缩压力升高，当转子转到齿间压力与排气孔相同时被压缩的空气开始排出。
空气+油混合物在分离油罐内经过改变方向、转折， 大部分的油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器被分离出来，这部分油入油精分离器内的回油管抽出，经单向阀流入主机的低压部分，单向阀的作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果；单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出，使油乳化而不能继续使用，油经过油过滤器后喷入主机。润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了在机器运行过程中保持油的循环，必须保证分离油罐内始终有 0.2-0.3MPa的压力，小压力阀就是起到这一作用的。
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