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慧众变速箱维修——宝马3系自动变速器维修 AMT机械式自动变速箱 AMT的英文全称是automated mechanical transmission。中文意思是机械式自动变速箱。AMT可以看成是自动的手动变速箱 AMT变速箱,是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统,以达到自动切换档位目的的机构。其实就是在手动变速器,也就是齿轮式机械变速
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慧众变速箱维修——宝马3系自动变速器维修

AMT机械式自动变速箱

AMT的英文全称是automated mechanical transmission。中文意思是机械式自动变速箱。AMT可以看成是自动的手动变速箱

AMT变速箱,是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统,以达到自动切换档位目的的机构。其实就是在手动变速器,也就是齿轮式机械变速器(MT)的原有基础上加装了微机控制的自动操纵系统,以此改变原来的手动操作系统。因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选挡的两个动作,其技术是微机系统,电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。宝马3系自动变速器维修







汽车排气噪音增加废气排放量增加超标

  原因:出现这种原因,可能是由于发动机的废气经高温发生氧化作用,导致排气系统泄漏。

  保养方法:定期检查排气系统的管路、接口处(特别是等)是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时到汽车修理厂进行修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。宝马3系自动变速器维修







配备AMT的汽车不再需要离合器踏板,驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。AMT汽车驾驶简单,驾驶者则只需要踩油门,由AMT系统会自动地选择换挡的佳时机,从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用,避免换错挡,这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要。

AMT变速箱在三类新型自动变速箱中,技术难度相对较低,但是存在换挡动力中断等影响驾驶舒适性的问题。在国内,AMT目前只应用于一些A0级别的车型。由于涉及车型范围较少、车辆也比较低端,AMT缺少推广的平台,发展前景是三类新型自动变速箱中不乐观的。宝马3系自动变速器维修









汽车发动机性能明显下降伴随油耗增加

  原因:这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积碳增多等问题引起的。

  保养方法:机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,而空气滤清器和滤清器每行驶1万公里时需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。宝马3系自动变速器维修







现在,将液力变矩器集成到CVT系统中,主、从动轮的夹紧力实现电子化控制,在CVT中采用节能泵,传动带用金属带代替传统的橡胶带。新的技术进步克服了CVT系统原有的技术缺陷,导致了传递转矩容量更大、性能更优良CVT的面世,汽车界对CVT技术的研究开发日益重视。宝马3系自动变速器维修






CVT能实现无级变速,因此能根据车辆和路面实际情况,改变传动系统的传动比,使发动机在功率和燃油消耗率都在佳范围内工作。因此相比较有级变速器,CVT变速器的动力性。同时,CVT通过改变主、从动轮工作半径实行无级变速,比起目前上常用的AT自动变速器通过液力变矩器实行无级变速,CVT的传动效率和燃油经济性都大大提高。宝马3系自动变速器维修







切开后的检查对外部的检查结束以后应注意以下几点内部的磨损,轴承及工作面的磨损、叶片的固定性锁止盘缓冲弹簧的磨损、锁止盘活塞的磨损、摩擦片的磨损、泵轮底部的磨损、锁止活塞的密封件的磨损和老化,特别注意摩擦片的磨损是否均匀,是否有类似刹车片半边摩擦的现象,以及与其相对应的泵轮底部是否磨有沟槽,宝马3系自动变速器维修






这一点很关键,15丝的沟槽即可造成不良的后果,就像我们用新的刹车片刚装到旧的刹车盘上,会造成刹车不良的现象是一样的,但这对于变矩器的摩擦来说是很难磨平的。随之而来的是车主的抱怨以及变矩器油过早的变质,所以对于贴片和泵轮底部的维修是很关键的。宝马3系自动变速器维修








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