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遇到大雨天气时,如果不及时对挖机的重要部位进行清洗,就容易导致车辆下侧的空隙处积存污泥。底盘是和地面贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意挖掘机底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理。雨水中的酸性成分对挖掘机的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对挖掘机的漆面造成
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遇到大雨天气时,如果不及时对挖机的重要部位进行清洗,就容易导致车辆下侧的空隙处积存污泥。底盘是和地面贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意挖掘机底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理。雨水中的酸性成分对挖掘机的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对挖掘机的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,好能给挖机进行一次漆面修容。简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法,都给挖机穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化。

巧用费力杠杆原理在之前的帖子中,我说过挖掘机的整个前端工作装置都是由费力杠杆原理组成的,那么怎样让三个油缸以小的力来达到大的挖掘力才是省油省车的关键,首先要保证小臂与大臂的交叉垂直角度在90度为益!入土的切入角度在30-40度为益,斗齿的行进方向要总保持锋利面朝前并随着小臂收回的弧形随时变化,挖斗满载时尽量往中心收,一可以使回转加速度更快,减少回转马达的启动负荷,二可以减轻大臂根部的斗销,大臂油缸的斗销的承重力!这和我们生活中用手拿同样一根棍子时,拿中间和拿顶端感觉是不同的一样道理!

“摸”就是利用灵敏的手指触觉,检查压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。如用手触摸泵壳或液压件,跟据冷热程度就可判断出液压系统是否有异常温升,并判明温升原因及部位。若泵壳过热,则说明泵内泄严重或吸进了空气。利用技术状态良好的元件替换怀疑有故障的元件,通过比较更换元件前、后所反映的现象,确认元件是否有故障。

作为机手,在挖掘机的使用过程中难免会遇到一些故障,这些故障有的很常见,工程机械在拆装过程中,很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的,比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位,拧紧力矩在说明书中都有专门规定,切不可随意改变。对于一些经验不足的修理工来说,刮瓦是一项难度较高的工作,由于刮瓦技术很难掌握,所以轴瓦就不易达到技术要求,为此,有人在更换轴瓦时,为增大轴瓦与曲轴的接触面积,就用砂布打磨以代替刮瓦

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