宾利欧陆GTSpeed后轴转向做了新的设计宾利为欧陆GT Speed的后轴转向做了新的设计，这是为了在提高灵活性的同时让这个两吨多的车型感觉比实际更灵巧、更轻盈。自适应空气悬架重新调整过，同时还配备了一个限制较少的ESC系统。宾利欧陆GT Speed搭载了一台6.0升双涡轮增压的W12发动机，其可产生485千瓦的功率和900牛米的扭矩，配合八速的双离合器自动变速
天津宾利欧陆现车销售
宾利欧陆GTSpeed后轴转向做了新的设计
宾利为欧陆GT Speed的后轴转向做了新的设计，这是为了在提高灵活性的同时让这个两吨多的车型感觉比实际更灵巧、更轻盈。自适应空气悬架重新调整过，同时还配备了一个限制较少的ESC系统。宾利欧陆GT Speed搭载了一台6.0升双涡轮增压的W12发动机，其可产生485千瓦的功率和900牛米的扭矩，配合八速的双离合器自动变速箱，换挡速度比以前快了50%，加上四轮驱动，这足以让宾利欧陆GT Speed的百公里加速时间达到3.5秒。
全新欧陆GTMulliner车型完成首秀
近日，宾利汽车个性化定制部门Mulliner，推出了全新欧陆GT Mulliner车型，并在完成首秀，新车拥有、手工匠造的Mulliner饰板，全新Mulliner 22英寸轮毂以及“双菱形”前格栅等一系列专属配置，动力上新车采用的是4.0T V8和6.0T W12发动机。外观方面，新车拥有Mulliner部门的全新标志“双菱形”前格栅设计造型，与带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口相呼应，银色与黑色的搭配设计的配色，透着奢华和典雅。车辆后视镜采用缎银色设计，非常优雅。迎宾灯以及带有照明功能的迎宾踏板上踏板都印有“Mulliner”专属字样。
欧陆GTMulliner敞篷版与现款
欧陆GT Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版整体设计保持一致，不过在外观及内饰多处细节进行了定制化的改变，更加豪华。单就车漆的选择，Mulliner定制部门就提供了多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择，Mulliner部门的设计师还可根据每位客户的实际需求对外观漆色进行个性化定制。全新“双菱形”前格栅以“Double Diamond”为主题，汲取设计灵感自宾利独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺理念，采用了银/黑镶嵌的双菱编织设计填满格栅以及两侧通风口。
新发布硬顶版本欧陆GTMulliner和普通版本车型并没有本
其实从外观上面看，新发布的硬顶版本欧陆GT Mulliner和普通版本车型并没有本质上的区别，属于欧陆GT的造型美感也得到了充分的保留。只不过，相较更早之前发布的敞篷版本Mulliener车型而言硬顶版本在造型的整体性和整车的运动感上会有更好的审美效果，并且相比敞篷车型会有更好的实用性。但是，虽然外观比较"低调"但你还是能从硕大的轮毂和别致的格栅设计上看出一些这台车并不寻常的端倪...
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