6月29日，以“科学监管抓关键之七·政采放管服”为主题的12届采购监管峰会在江苏无锡召开。
宇通客车作为供应商代表也参加了本次峰会，并且展出了两辆T7商务车。在室外的展车环节，T7备受人员的青睐，得到了官员们一致好评。
江西省采购工作领导小组办公室副主任蔡建成在参展时表示：“以前，商用车采购考斯特比较多，我看到咱们T7这款车后非常震撼，我很骄傲咱们
34座宇通客车价钱
6月29日，以“科学监管抓关键之七·政采放管服”为主题的12届采购监管峰会在江苏无锡召开。
宇通客车作为供应商代表也参加了本次峰会，并且展出了两辆T7商务车。在室外的展车环节，T7备受人员的青睐，得到了官员们一致好评。
江西省采购工作领导小组办公室副主任蔡建成在参展时表示：“以前，商用车采购考斯特比较多，我看到咱们T7这款车后非常震撼，我很骄傲咱们的自主能造出这样一款轻型客车。”
与会的采购官员对宇通T7这款车都很好奇，T7是一款什么车主要满足公商务市场的哪些需求针对这些问题，《采购信息报》记者对郑州宇通客车股份有限公司T7商务车总经理韩冬进行了采访。
产品满足客户要求
T7产品的标准不是，而是客户的口碑。你卖一千台车，如果有一个客户说不好，那今年也算是白干。在人性化设计方面，其配备了轮椅区、USB接口以及下车按钮等，在满足公共交通运输的同时细节方面进一步得到提升。不管是销售端还是产品研发端、服务端，我们整个团队的利益互相绑定，即使是客户对产品本身或者对服务本身有任何的抱怨，那么作为销售团队也是连带的，相当于就是整体的历练。
韩冬：官员乘坐自主车，更能体现民族荣誉感。但是基于目前大环境下的用车，包括用的中型接待调运车，没有一款是真真正正能完全匹配公共调研需求的，基本上都是后续改装的，而后续改装是目前抱怨的问题。
公车改革之后，从整个市场保有量看，T7的是缩减的，但缩减的公务用车其实都集中在基层。而公务接待调研用车是不会少的，特别是作为中高层及他们日常出行的调研、接待用车。
宇通会根据不同的单位、客户的不同需求，制定符合他们要求的推广方案。也就是说，客户需要什么，我们就会适应客户去制定标准，在这个标准上制定相应的推广方式。
每一座城，都有其特有的印记，这种印记会随着时代的发展而变得更加斑斓。山东青州是一座古城，距今已有五千多年的历史。属于它的美，不仅在于它的山奇水秀，更在于它与时俱进的精气神。
青州的公共交通就十分具有现代气息，已形成“点”、“线”、“面”有机结合的“多元化”发展格局。当然，这离不开山东省青州凯程公共交通股份有限公司(简称为“凯程公交”)对民生情怀的坚守，也离不开该企业领导的智慧与谋略。
作为凯程公交的掌舵者，董事长张伟民风华正茂时已经是领路人，花甲之年仍然是开拓者。其始终坚持民之所向、行之所为，即便时代变换，他依然走得执著，因为他的目光一直投于百姓民生。6亿元，建设了国内规模大、技术能力的试验室，拥有国内的试验设备和技术能力精湛的试验及评价团队，200余台套试验设备、15套分析软件及50000㎡的动态检测试车道，具备完整的零部件、总成、整车的安全性能、可靠性测试评价能力，以保证车辆的安全性。日前，记者走进了凯程公交，采访了这位心系百姓的“贴心人”——张伟民。
山东省青州凯程公共交通股份有限公司董事长张伟民
打造多元化绿色交通体系
大街上，五彩公共自行车穿梭如织;小巷里，“迷你”公交轻盈而过;城里城外，新能源公交车往来有序。这种多元化公交出行网络，让有着浓厚古韵的青州多了一份现代都市的时尚气息。
凯程公交始建于1976年，是潍坊市早成立的县级市公交公司，也是全山东省规范的县级公交企业之一。2000年，在工作20多年的张伟民被调到凯程公交担任总经理，从此便与公交事业结缘，带领凯程公交人闯出了一条“小城市、大公交”的发展路子。
董事长张伟民和职工亲切交谈
经过18年的精心耕耘，凯程公交已发展成为山东省响当当的企业。张伟民告诉记者：“目前，凯程公交下设运营一公司、运营二公司、运营司、公共自行车公司、五分公司、六分公司及维修厂、广告公司等单位，拥有职工近600人，公交运营线路40条，共运营车辆500余辆，其中纯电动公交车300辆。”宇通方面表示，这是宇通在2015年8月实现首例自动驾驶客车在开放道路行驶后，再一次树立全新的里程碑。在2016年，青州城区公交就已进入了纯电动时代。”
升级 打造更好公商务用车
“宇通T7 3.5T版车型传承了T7产品的优良基因，拥有了更为优异的动力性能和舒适的乘坐体验，它以更强动力、更低油耗、更加舒适、更加安全可靠的产品优势，满足了公务、系统、机场要客、地方商务市场的客户需求。这是今年以来该细分市场连续第四个月爆发式上涨：1月份，市场同比增长79倍。” 韩冬介绍，宇通T7汽版配备双涡轮发动机，拥有230kW-585N·m的强大功率和扭矩，百公里加速仅需18秒，综合油耗低至16.3L，并且该车是国际上于商用客车上配装了10挡手自一体变速箱的车型，在动力性、道路适应性、驾驶性和燃油经济性上有了升级。
与此同时，宇通T7 3.5T汽版的底盘经过精心调校，兼具操稳和舒适功能;分区空调控制系统，实现驾驶区、乘客区分区独立制冷;前风挡具有冷暖除霜功能，轻松应对不同天气下的除霜需求;系统的NVH静音设计，让车内噪声低，提供了更舒适的乘坐体验、更安静的车内空间。对此，有表示，虽然房车在有20年的发展时间，但市场一直不温不火。
值得一提的是，宇通T7汽版针对影响客车安全的五个阶段，提出了主被动安全一体化解决方案。运营要选校车运城市盐湖区的校车运营采用“主导、市场运作、家长自愿、财政补贴”的模式，并成立了运泽林校车公司负责专门运营。其中，在主动安全技术配置上如多功能车内后视镜除了用于行车后方观察外，还能在起步时观测右前盲区，倒车时监测后方障碍，行车时记录行车过程，发生碰撞时自动保护视频数据，有效提高了行驶安全，降低事故发生率;而在被动安全技术配置中则广泛采用了高强板，车身强度高，并且一次性通过了半载侧翻试验，大大提高了碰撞安全和逃生成功率。
保持优良的民族，是宇通一直以来的担当，科学严谨的PLM开发流程、专线生产、严格的零部件及整车可靠性验证，为宇通T7 3.5T汽版提供了可靠的保障。“在多年以来对市场和客户需求的深刻把握，以及的技术研发能力、精益求精的制造能力和强大的供应链整合能力下，宇通T7将继续紧跟时代同行，打造更好的公商务用车。1-8月份，宇通客车累计生产各类客车35103辆，同比增长3。” 韩冬表示。
（作者： 来源：）
