风电齿轮箱滤芯易于安装，顶部和底部是聚安脂化学材料，强度高；风电齿轮箱滤芯易于拆卸，材料特殊新颖，不易泄漏；材料全部是复合材料，特别能抗磨损风电齿轮箱滤芯稳定性好，防止泄露发生，传统的布袋容易裂或被钢筋挂破；风电齿轮箱滤芯抗高温性能更好；连接形式适应各种不同的管口连接；齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M为双级过滤,两只滤芯精度分别为10μm和25μm
齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M
风电齿轮箱滤芯易于安装，顶部和底部是聚安脂化学材料，强度高；风电齿轮箱滤芯易于拆卸，材料特殊新颖，不易泄漏；材料全部是复合材料，特别能抗磨损风电齿轮箱滤芯稳定性好，防止泄露发生，传统的布袋容易裂或被钢筋挂破；风电齿轮箱滤芯抗高温性能更好；连接形式适应各种不同的管口连接；齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M为双级过滤,两只滤芯精度分别为10μm和25μm,正常工作状态时,润滑油经过10μ滤芯过滤当10μm滤芯堵塞,差压≥4bar时,单向阀打开,润滑油经过25μm滤芯过滤.过滤器前后差压有差压发讯器监控,当差压≥3bar时发讯,提示更换滤芯。
齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M滤精度介绍
过滤精度：0.1um0.2um0.45um1um3um5um10um20um30um50um
滤芯长度：5” 10” 20” 30” 40”
滤芯直径: 69mm83mm131mm
滤芯内径：28mm~40mm
试用的PH值：1-12
工作温度：≤80℃ 0.1Mpa时
工作压力：0.3Mpa50℃时
反压差：0.2Mpa25℃时
消毒温度：120℃每次半小时
风电齿轮箱滤芯所用的材料往往是根据其使用性能及其生产要求所选定的，这时则要求必须与选定材料相适应，因此，必须深入了解加工风电齿轮箱滤芯所用材料的成形性能，才能正确制定工艺方案并合理设计制造相应的风电齿轮箱滤芯。 与此同时，材料的表面和内在性能对风电齿轮箱滤芯成品的质量影响很大，要求材料厚度准确、均匀；表面光洁，、无疤、无擦伤、无表面裂纹等，以保证风电齿轮箱滤芯成量和较高的合格率。风电齿轮箱滤芯两端端盖选用8mm以上厚的防锈钢板冲压而成（不易变形）端盖与滤料粘接处采用特殊聚氨酯发泡胶粘接（确保端盖与滤料连接紧密无缝隙），内外支撑保护骨架均采用5mm以上高强度、防腐性能好的冲孔不锈钢钢板，支撑力度大可防止滤筒吹破吹爆吸瘪，风电齿轮箱滤芯与滑板连接处采用低硬度高强度发泡密封胶圈密封确保无灰尘渗漏，过滤精度可达到99.9％; 齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M内外护网与内部滤料运用的自动螺旋铸胶机打胶固定技术（或紧固带固定）,确保滤筒的处理风量、过滤面积均匀便于电磁脉冲阀反吹清灰，风电齿轮箱滤芯安装维修方便,使用寿命长。
风电滤芯是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，可延长液压系统寿命；低压系列滤芯还设有旁通阀。当滤芯未及时更换时，旁通阀能自动打开，保证系统正常运转。齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M是安装在液压系统的油路中用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质使油路保持清洁，延长液压系统寿命，齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M采用优良的纤维滤材，同时采用透过性好同时强度高的骨架，降低过路造成的阻力。采用了细开孔海绵，能有效防止油水被高速气流夹带走，使过路下来的细小油滴聚集到滤芯海绵下端，并排向过滤器容器底部。滤芯与滤壳的结合点采用了可靠的密封圈，确保气流不短路，防止杂质不经过滤芯而直接进入下游。齿轮箱滤芯65.1300 H10XL/G40-000-B4-M采用防腐蚀的增强尼龙端盖与防腐滤芯骨架，能用于恶劣的工况。
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