作为燃料的氢能需解决的问题
作为燃料的氢能需解决的问题
一、氢的制造技术系统。因氢气制取是氢能技术发展的基础。
二、以纯氢为燃料时，氢的储存、输送等有一定的危险性，是目前需要解决的关键问题。
三、要建立氢供给的公用设施投资十分巨大。
目前主要采用高度集成的车载甲醇部分氧化重整器制氢作为质子交换膜燃料电池电动车的燃料。因为甲醇可由煤制合成气合成，甲
液化气丙烷
作为燃料的氢能需解决的问题
作为燃料的
氢能需解决的问题
一、氢的制造技术系统。因氢气制取是氢能技术发展的基础。
二、以纯氢为燃料时，氢的储存、输送等有一定的危险性，是目前需要解决的关键问题。
三、要建立氢供给的公用设施投资十分巨大。
目前主要采用高度集成的车载甲醇部分氧化重整器制氢作为质子交换膜燃料电池电动车的燃料。因为甲醇可由煤制合成气合成，甲醇部分氧化重整制氢所产生的富氢气体中，其一氧化碳的净化技术已获得突破。
作为给燃料电池汽车提供
氢气的基础设施，加氢站的数量也在不断增长，各种活动在全世界各地火热展开，这些加氢站的建设及运行活动为今后积累了大量的数据和经验。
早的氢气加注站也许可以追溯到1980年代位于美国LosAlamos的加氢站，当时美国阿拉莫斯实验室为了验证液态氢气作为燃料的可行性而建造了该站,之后越来越多的加氢站逐渐建成.
工业气体行业联手移动互联网打造线上营销模式
随着互联网发展进入移动时代，原本就已看好线上运营模式，并已运用传统PC获利颇丰的传统行业也看准了移动互联网市场，而地进行移动互联网布局，以期获得更大的发展空间，实现产业发展的飞跃。
工业气体行业就是这浩浩荡荡向移动互联网进军的大队伍中的一员，“工业气体”客户端将我国工业气体行业引入了移动营销时代。
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