路面修补剂材料调配
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果较佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时
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路面修补剂材料调配
加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果较佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间,。
搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。
经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
路面修补混凝土的振捣
①、表面提浆需要及时的进行,应该在混凝土初凝前用浆头覆盖掉露头的。
②、浇筑过程中, 要对混凝土进行振捣, 以保证混凝土密实。
③、需要保证振捣得密实,严格的控制振捣时间,移动距离和插入深度,严防漏振及过振。
中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
结构修补料特点
桥梁伸缩缝结构修补料,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点。对伸缩缝破损部位清除一切松散混凝土、杂物。
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