慧众变速箱维修——宝马3系自动档变速箱维修
配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。AMT汽车驾驶简单，驾驶者则只需要踩油门，由AMT系统会自动地选择换挡的佳时机，从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用，避免换错挡，这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要。
AMT变速箱在三类新型自动变速箱中，技术难度相对较
宝马3系自动档变速箱维修
慧众变速箱维修——宝马3系自动档变速箱维修
配备AMT的汽车不再需要离合器踏板，驾驶者只需简单地踩油门踏板就可以非常简单地启动和驾驶汽车。AMT汽车驾驶简单，驾驶者则只需要踩油门，由AMT系统会自动地选择换挡的佳时机，从而消除了发动机、离合器和变速箱的错误使用，避免换错挡，这一点对驾驶新手和整车的可靠性都非常重要。
AMT变速箱在三类新型自动变速箱中，技术难度相对较低，但是存在换挡动力中断等影响驾驶舒适性的问题。在国内，AMT目前只应用于一些A0级别的车型。由于涉及车型范围较少、车辆也比较低端，AMT缺少推广的平台，发展前景是三类新型自动变速箱中不乐观的。宝马3系自动档变速箱维修
汽车发动机性能明显下降伴随油耗增加
原因：这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积碳增多等问题引起的。
保养方法：机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，而空气滤清器和滤清器每行驶1万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。宝马3系自动档变速箱维修
DCT变速器能满足消费者对驾驶运动感和车辆节油的双重要求。相比较目前市场上广泛使用的AT自动变速器，DSG可以降低油耗。与传统MT手动变速器相比，在整个换档期间能确保少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。但相比AMT对于MT的改动，由于DCT变速器的结构和国内常用的MT手动变速器相差较大，改进新的生产投入较大。宝马3系自动档变速箱维修
雨刮刮洗玻璃效果不佳
原因：雨刮片出现破损，会造成刮洗的不干净。
保养方法：首先车主需要改正干刮的不良习惯，好是先喷点水再开雨刮，这样有利于保护雨刮片。其次，雨刮有时候会发出咯咯的响声，这个时候如果雨刮片是完整的，那么车主好到4S店进行雨刮角度的校正。，如果车辆长期停放，车主可以找泡沫条或者木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃相互分离，这样可以延长雨刮的使用寿命。宝马3系自动档变速箱维修
①检查发动机怠速。装有自动变速器的汽车的发动机怠速一般为750 r/min左右。若怠速过高.应按标准予以调整。
②检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。如不符合标准，应重新予以调整‘宝马3系自动档变速箱维修
③检查真空式节气门阀的真空软管。如有，应更换;如有松脱.应接牢。
④进行道路试验。如果有升挡过迟的现象，则说明换挡冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高，导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击，则说明离合器或制动器打滑，应分解自动变速器，予以修理。宝马3系自动档变速箱维修
⑤检测主油路油压。如果怠速时的主油路油压过高，则说明主油路调压阀或节气门阀有故障，可能是调压弹簧的预紧力过大或阀芯卡滞所致;如果怠速时主油路油压正常但起步进挡时有较大冲击，
则说明前进离合器或倒挡及离挡离合器的进油单向阀A球损坏或漏装，对此.应拆卸阀板，予以修理。宝马3系自动档变速箱维修
⑥检测换挡时的主油路油压。在正常情况下，换挡时的主油路油压会瞬时的下降。如果换挡时主油路油压没有下降，则说明减震器活塞卡滞，对此，应拆检阀板和减震器。
⑦电子控制自动变速器如果出现换挡冲击过大的故障，电脑是否在换挡的瞬间向油压电磁阀发出控制信号。如果线路有故障，应予以修复;如果电磁阀损坏，应更换电磁阀;如果电脑在换挡的瞬间没有向油压电阀发出控制信号，说明电脑有故障，对此，应更换电脑。宝马3系自动档变速箱维修
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