混凝土输送泵在平时也是要注意保养的。不过不同的季节，对混凝土输送泵的保养要求也不同，要是在冬季的时候就要用温材料包扎，这样做是为了防止它的输送口被冻。但是在夏天的时候要用湿草袋等盖上输送管，为的让防坍落度损失造成堵管。这些都是使用者自己要留意的事情，为了能让设备延长寿命，保养也是很重要的，其实任何东西都是一样的，只有你珍惜它，才能不会在短时间内损坏。
混凝土泵车维修中的几
二次结构泵输送
混凝土输送泵在平时也是要注意保养的。不过不同的季节，对混凝土输送泵的保养要求也不同，要是在冬季的时候就要用温材料包扎，这样做是为了防止它的输送口被冻。但是在夏天的时候要用湿草袋等盖上输送管，为的让防坍落度损失造成堵管。这些都是使用者自己要留意的事情，为了能让设备延长寿命，保养也是很重要的，其实任何东西都是一样的，只有你珍惜它，才能不会在短时间内损坏。
混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
当发动机过载，散热不好时，会造成水箱沸腾。很多维修工反应就是加水。但如果此时加冷水，气缸盖和气缸体会爆裂，此时应停止发动机，待自然冷却后再加水。
不允许在气缸之间进行测量
要测量气缸间隙，应在垂直于活塞销孔的方向测量活塞裙。但是很多维修工在测量的时候，会因为一时不注意而往其他方向测量。但是由于裙部截面为椭圆形，所以气缸间隙不相等。
二次构造柱泵经济性不仅和设备本身有关，更和日常使用有关，平时要做好它的维护保养，一下几点要做好：
1、定期更换润滑油，正常情况下，每六个月一次。
2、保持发动机无水迹，以防发动机受潮，影响设备的运行和稳定。
3、在寒冷季节，如果出现结冰现象，停泵后，要先结同冷却水，如有必要，可将水加热解冻，然后手动旋转联轴节，直到操作灵敏为止，然后按照启动步骤启动车辆。
4、对于有冷却水清洗的泵，启动前须连接冷却水。如果泵正常运行，则可以继续连接，如果条件不允许也可以停止。
5、泵在关闭出口阀门时的运转称为闭压运转状态，全塑泵或衬塑泵的闭压运转时间应尽可能减短，常温介质以不超过5分种为限，高温介质不要超过2分种。
6、泵不能接受进出口管道的重量，进口管路越短越好，泵出口到阀门处的垂直高度应尽可能短。
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