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高速护栏板轮廓标识在交通安全设施中所占比例较小，但其作用不可忽视。高速公路波形护栏上必须设置轮廓线，特别是在高速公路和一级公路上，夜间行车速度较快，车辆视距较短，极大地降低了行车安全。 今天我们就一起来了解下高速公路波形护栏轮廓标的相关知识。
1.轮廓标种类：轮廓标分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无
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高速护栏板轮廓标识在交通安全设施中所占比例较小，但其作用不可忽视。高速公路波形护栏上必须设置轮廓线，特别是在高速公路和一级公路上，夜间行车速度较快，车辆视距较短，极大地降低了行车安全。 今天我们就一起来了解下高速公路波形护栏轮廓标的相关知识。
1.轮廓标种类：轮廓标分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时，轮廓标为柱式，由逆反射体、柱体组成,独立设置于路边土路肩中，其主体结构为三角形断面立柱，此为独立式轮廓标;当路边有构造物时，轮廓标为附着式，由支架、逆反射体、连接件组成，此为附着式轮廓标。
2.根据结构特点，可分别在波状梁护栏、混凝护栏、隧道侧壁和电缆护栏上附加轮廓标志。而我们说的高速公路波形护栏轮廓标就是附着式轮廓标。一般附着在波形护栏边缘，用于显示公路波形边界轮廓，引导车辆正常行驶，具有反向反射性能的一种交通安全设施，从功能上看，轮廓标志是一种视线感应设施。
高速公路被称为绿色交通通道，不代表所有的高速公路护栏都是绿色的。高速公路防撞护栏有很多种颜色，如白色、蓝色、绿色、黄色、红色、灰色等等，实际上高速公路对什么颜色没有统一的要求，有的只是区域性要求一致。这是因为色彩鲜艳的波形护栏可以减轻驾驶员在长期驾驶环境中的视觉疲劳。然后，一些彩色护栏可以在夜间起到反光的作用，为司机提供良好的线路指导，让司机在夜间驾驶时辨别方向行车更加安全。
波形护栏板安装过程中要注意：
1、安装护栏板的工人要分成3-7人一个小组，这样安装的效率更高，同时安装时要与行车方向相反的方向进行，因为这样操作起来更方便快捷。
2、波形护栏板镀锌层的硬度较低，容易受到损坏，所以在安装时一定要做到轻拿轻放，避免护栏板受到损伤，如果不慎镀锌层被损坏也不要着急，在24小时内用高度浓缩锌喷涂表面即可，如果更为严重的话可更换护栏板。
3、安装时先将托架固定在立柱上，注意固定时不要固定的太紧，以便于以后对整体护栏板进行调整，再将护栏板固定在托架上，护栏板与护栏板之间用螺丝固定，注意护栏板之间不能将护栏板安装反了，反装的护栏板会造成严重的损失的。
4、在安装护波形栏板的过程中，要不断的对安装过的护栏板进行调整，要利用护栏板上的长圆孔和调整线进行调整，要保证护栏板安装的整齐，不能有凹凸部分出现，调整好后才能进一步固定紧上面的螺丝。
因此，高速公路波形护栏板的正确安装非常严格，波形护栏板是人们驾车外出路上的一个安全保障，所以，波形护栏也在人们生活中起着重要的作用。
高速公路隔离护栏安装在什么地方，使得立柱也不一样，比如三折弯护栏就配套桃形柱，小区护栏使得圆形柱，荷兰网使得燕尾柱，普通网片使得C形柱，也都不一定立柱非得配套的来。因客户而异， 可以定制。
隔离护栏是高速公路交通安全设施工程领域中的一项基础性内容,其所发挥出的作用更是将公路用地隔离开来,以免人畜是以进入到高速公路当中,有效规避不法占用公路用地,切实维护路产路权,对行车的安全性及稳定性做出一定保证。一般都是会将其设置在公路地界50cm的位置上,各个立柱之间的距离大致上是3m,在基础和立柱设计过程中需要使用到预制混凝土的情况下,预制构件的数量一般都比较多,并且会对预制质量提出比较高的要求。因为此技术措施在维护公路运行安全性及稳定性的过程中发挥出的作用比较重要,因此对其进行研究具有一定现实意义。
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