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厂房废铜回收站
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为此,许多钢厂采用预热废钢的方法,使用火焰直接烘烤废钢铁,烧去水分和油脂,再投入钢炉。那么在金属预热系统中,主要就需要解决两个问题:不完全燃烧的油脂能产生大量的碳氢化合物,会造成大气污染,必须设法解决;由于输送带上的废钢大小不同,厚度不同,造成预热及燃烧不均匀,废钢上的污染物有时不能清洗。
铜是宝贵的地球资源。根据美国矿产局的估计,地球上陆地的铜资源量为16亿吨,海底资源储量为8亿吨,总计24亿吨。2005年,已探明的铜储量约9.4亿吨,其中可供开采的仅为4.7亿吨。随着经济的发展,电力、房地产、家电、消费电子信息和汽车业的铜消费量不断上升。国际炒家介入,把已经很高的国际铜价接连推向新高。不仅家电行业威胁说要采用铜包铝技术代替纯铜零部件,铜装饰行业也有说法称:“有关部门要控制铜装饰品的铜消耗量。”
资源稀缺,价格上涨,之后人们开始寻找更经济的替代品。然而,铜由于本身所具有的可持续性的优异特性,却能改变这一经济学规律。可回收性弥补铜资源先天不足国际铜业协会()市场总监李荆说:“铜和煤、石油不一样,它具有的可回收性。目前,我国进口铜用于建筑、电线电缆,以及城市雕塑等铜装饰物上,其实就是一种铜资源的储备。”国际铜业协会()一直致力于推动的铜可持续发展。我国是世界大的铜消费国,每年的铜消耗量占总消费量的21%左右。但我国并非铜矿产的资源大国,铜的储量占的5%,且不是铜精矿产量大国。铜矿资源探明资源量主要集中在南美洲、北美洲。
汽车是回收利用比较多的金属产品,每年有数以百万计的汽车产品使用寿命到期,这些年在回收意识的宣传作用下,公众已经越来越意识到报废车辆的价值,将汽车中的钢与其他材料分开并切碎,然后熔化并重新使用,可以将材料继续使用在汽车中,汽车的车身大约25%是由再生金属制成的,无论是经济利益还是环境保护都起到好的作用。金属家具通常是由回收金属制成的,可以将金属熔化并重新使用,以使其看起来像新的一样。然而,以废旧金属制成的家具以其先前的形式变得越来越流行,并且可以自己动手制成有趣的作品,使用大型钟表的桌面,用汽车引擎盖制成的椅子以及用飞机门制成的箱子是回收家具的令人兴奋的例子。
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