在装配环节,务必在工厂内自带到中平衡梁,单梁起重机中平衡梁之上一部分因其装配精密度由生产设备确保,可以不需厂内自带而立即在现场安裝,即各平衡梁中间的铰轴装配和定位块电焊焊接在现场进行。工厂装配时全部车轮基准点与衡梁基准点坐落于同方向,单梁起重机每组车轮的各种误差须达规范规定,与此同时操纵衡梁基准点的水准倾斜也做到车轮的水准倾斜规定,到此才可以南皋窗框铰轴座与衡梁电焊
冶金单梁起重机
在装配环节,务必在工厂内自带到中平衡梁,单梁起重机中平衡梁之上一部分因其装配精密度由生产设备确保,可以不需厂内自带而立即在现场安裝,即各平衡梁中间的铰轴装配和定位块电焊焊接在现场进行。工厂装配时全部车轮基准点与衡梁基准点坐落于同方向,单梁起重机每组车轮的各种误差须达规范规定,与此同时操纵衡梁基准点的水准倾斜也做到车轮的水准倾斜规定,到此才可以南皋窗框铰轴座与衡梁电焊焊接,电焊焊接时需留意电焊焊接次序对形变的危害,终将中平衡梁下的2组车轮也装好。这般,每六组车轮为一个装配模块在工厂进行自带。自带后依据单梁起重机运送标准可将中平衡梁瓦解装运,每一个溶解点搞好匹配标识,便于当场校准。在现场安裝环节,全部单梁起重机车轮组标准内孔坐落于路轨两侧,同方向路轨以每六组车轮为一个模块调节好车轮的同合差及与另一侧路轨车轮的跨距尺寸公差,将定位块焊上就可以。只需在设计方案和生产制造上自始至终紧紧围绕一切为了更好地车轮的装配精密度去思考问题并处理它,坚信车轮的啃轨状况一定会降低乃至不产生。对于这些部分,可以采用-10号或-20号的柴油进行涂刷,这样做不仅可以去掉那些容易令设备腐蚀的物质,而且还能够令金属表面形成一层油膜,起到抵御低温的作用。
安全管理:
1使用单位应有维修保养、常规检查和故障与事故的记录;常规检查、维修保养制度;岗位责任制。
2起重机械作业人员应持有有效的《特种设备作业人员证》上岗。
3起重机械应在检验有效期内使用,定期检验周期为2年。《安全检验合格》标志,应置于设备的显著位置。其中吊运熔融和炽热金属的起重机每年一次。
4起重机应在适当位置装设至少标明“制造商名称、产品名称和型号、主要性能参数、出厂编号、制造日期”等内
容的铭牌。
安全保护和防护措施:
吊钩应有标记和防脱钩装置,不允许使用铸造吊钩;吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷,存在缺陷不得补焊;
钢丝绳的规格、型号应符合设计要求,与滑轮和卷筒相匹配,并正确穿绕;钢丝绳绳端固定应牢固、可靠,除固定钢丝绳的圈数外,卷筒上至少应保留2圈钢丝绳作为安全圈;钢丝绳应润滑良好,不应与金属结构磨擦;钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象;断丝数不应超过规程规定的数值;只要在设计和制造上始终围绕一切为了车轮的终装配精度去考虑问题并解决它,相信车轮的啃轨现象一定会减少甚至不发生。
滑轮应转动良好,不应出现裂纹、轮缘破损等损伤钢丝绳的缺陷;
动力驱动的起重机每个机构都应装设制动器,起升机构的制动器应是常闭的;吊运炽热金属或等危险品,以及发生事故后可能造成重大危险或损失的起升结构,其每一套驱动装置应装设两套制动器;
导绳器应在整个工作范围内有效排绳,不应有卡阻、缺件等缺陷;
环链不应有裂纹、开焊等缺陷;10起升机构应设起升高度限位器,吊运炽热金属的起升机构应装两套高度限位器,两套开关动作应有先后,并应控制不同的断路装置和尽量采用不同的结构型式,功能可靠、有效;

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