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同期，按teu算，进口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。 [2] 前景预测2011年集装箱市场货量的增长总体不改稳步上升势头，集装箱市场供求关系相对平稳，但仍有运力过剩的压力，供求形势不会胜于2010年。前方堆场其实是一个临时的场地，是集装箱的临时存放点，因为位于前方堆场的集装箱往往会在短时间内被运出码头。困扰航运业者的并不主要是需求方面。预计2011年经贸将继
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同期，按teu算，进口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。 [2] 前景预测2011年集装箱市场货量的增长总体不改稳步上升势头，集装箱市场供求关系相对平稳，但仍有运力过剩的压力，供求形势不会胜于2010年。前方堆场其实是一个临时的场地，是集装箱的临时存放点，因为位于前方堆场的集装箱往往会在短时间内被运出码头。困扰航运业者的并不主要是需求方面。预计2011年经贸将继续复苏，集装箱运输市场需求也将有进一步的增长，增幅可能在8%左右。不过，由于经贸复苏总体比较缓慢，同时各国的经济刺激措施在未来逐步淡出

2010年11月美国的进口箱量比同期2009年1低谷时，上升了14.2%。不过，这同时也是连续第3个月进口箱量2008年同期水平。按teu算，11月美国的进口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增长了14.23%。限重为28TO1NS，甚至于有些船公司对一些特定专门开发45’和48’的特种箱。按箱数算，11月的进口箱量比10月小幅上涨了0.2%，比同期则上涨了14%。另外，2010年至今，按箱数算，进口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。

集装箱码头堆场（Container Yard，简称：CY）集装箱前方堆场是指在集装箱码头前方，为了加速船舶的装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。前方堆场其实是一个临时的场地，是集装箱的临时存放点，因为位于前方堆场的集装箱往往会在短时间内被运出码头。经历过金融危机，集装箱货运量不可能一蹴而就地恢复往昔的繁荣，而更趋向于缓步恢复。一般来说，前方堆场中主要堆存出口用的集装箱，因此前方堆场的集装箱往往大多会被装运上船。因此，前方堆场的主要作用是在集装箱船到港前，有计划有次序地按照货物的装卸要求将出口集装箱整齐地集中堆放

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