工业振动源
冲床是一种冷加工的机械设备,是利用冲头的压力做功,使加工材料弯曲成型或完成冲、裁等工序。冲床主要由床身、冲头、工作台、曲轴连杆及惯性飞轮等部件组成。冲床的工作
是由电动机带动飞轮,再由离合装置带动曲柄、连杆及冲头。冲床工作时,每当冲头上下完成一次冲压时,冲床床身及承载冲床的基础和附近地面就产生一次冲击振动。冲床工作时产生振动的
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工业振动源
冲床是一种冷加工的机械设备,是利用冲头的压力做功,使加工材料弯曲成型或完成冲、裁等工序。冲床主要由床身、冲头、工作台、曲轴连杆及惯性飞轮等部件组成。冲床的工作
是由电动机带动飞轮,再由离合装置带动曲柄、连杆及冲头。冲床工作时,每当冲头上下完成一次冲压时,冲床床身及承载冲床的基础和附近地面就产生一次冲击振动。冲床工作时产生振动的原因有:转动部分(电动机和飞轮)的不平衡力,曲轴连杆和冲头组成的曲柄连杆机构的不平衡扰力,冲头与工件接触时的冲击力,冲压过程完成瞬间由于力的释放,曲轴及立柱的弹性收缩引起的振动力等。实践证明,前几种力的作用产生的振动不大,冲床振动主要是在下料完成的瞬间,冲头与工件相互作用力突然消失后因曲轴和立柱形变状态恢复到原状态的回弹作用引起的。冲床的振动主要与冲压加工的压力大小有关,压力大则曲轴承受的剪应力大,立柱的压应力亦大,每次冲压完成时回弹力亦大,所以冲床冲压吨位越高,冲压振动越强烈。另外,振动与冲床结构部件的刚度、内阻尼等因素有关,刚度大、阻尼大,则振动小。冲床基础条件的好坏也会直接影响冲床振动的强弱。
交通振动源
道路交通振动
行驶在公路上的汽车通过轮胎给路面一个变动着的接地压力,该接地压力就是汽车振源在沿途地表引起的振动。这种振动与路面的四凸程度、汽车类型、汽车载重量及行车速度等因素有关。沿公路传播到公路两侧地域的振动特性还与公路基础结构、公路两侧的地层、地面条件等因素有关。
公路交通振动的频率一般分布在2~160Hz范圆,其中5~63Hz的频率成分比较集中。对于沥青路面,振动峰值多出现在12.5Hz左右:对于水泥路面,振动峰值多出现在20Hz左右。
城市轨道交通振动
城市轨道交通运行产生的振动通过岩土介质传至建筑基础并进一步诱发建筑结构的二次振动和噪声。有数据表明,轨道交通沿线两侧100多米范围内环境振动增加了10~20dB,不仅影响人们的正常工作和生活,还会影响精密仪器的使用和古建的安全问题。伴随着轨道交通线网密度加大、运营里程增加和运营间距的缩小,城市轨道交通与敏感建筑物距离越来越近,甚至出现“零距离”接触,由此引发的振动和噪声污染问题愈发严重。
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