混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
二次构造输送泵价格
混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
当发动机过载，散热不好时，会造成水箱沸腾。很多维修工反应就是加水。但如果此时加冷水，气缸盖和气缸体会爆裂，此时应停止发动机，待自然冷却后再加水。
不允许在气缸之间进行测量
要测量气缸间隙，应在垂直于活塞销孔的方向测量活塞裙。但是很多维修工在测量的时候，会因为一时不注意而往其他方向测量。但是由于裙部截面为椭圆形，所以气缸间隙不相等。
混凝土输送泵：如何应对混凝土泵油温上升
混凝土输送泵 混凝土泵是工程施工中使用的一种设备，可以大大提高混凝土的施工效率。但是随着使用时间的延长，很容易看到混凝土泵的油温上升过快。
二次构造柱泵厂家 如果在使用中油温上升较快，换向较弱，可以判断此时液压系统可能泄漏。对于上述故障，建议首先检查液压泵出油口的压力。如果正常，说明泵工作正常。再次测量蓄能器入口的压力。如果压力非常低，这意味着蓄能器的气囊已经。更换蓄能器后，测试机器。
小型混凝土输送泵 如果故障现象仍然存在，可能是由于泵和蓄能器之间的单向阀内部泄漏，导致油温升高，换向无力。正常情况下，停机后一段时间可能会听到压力油卸载的嘶嘶声。此时，可以拆卸止回阀。如果发现阀门密封面磨损严重，液压油浑浊，有轻微乳化现象。此时，可以更换单向阀和液压油，可以测试机器，牵引泵将恢复正常。
二次构造柱泵的使用提高混凝土浇筑效率，受到广大建筑人的欢迎。由于工程工期的要求，有时避免不了在冬季浇筑混凝土，但应注意对混凝土浇筑时和浇筑后的一些要求，才能保证施工质量。
冬季气温较低，混凝土浇筑后容易受冻，如果浇筑后养护不当，很容易使混凝土受冻后出现裂缝、疏松以及凝固时间过长的情况，所以冬季浇筑混凝土应特别注意浇筑时和浇筑后的养护方面工作。
混凝土浇筑入模时的湿度不能5度，如果需要掺加防冻剂，须符合相关的要求。浇筑后要对混凝土表面采取保温措施，比如采用薄膜或覆盖其它保温特品，尤其是对边或棱角处加强保温措施。
浇筑完找平后，应立即使用保温材料覆盖，初凝至终凝期间要搓抹2遍，如果气温5度不能浇水养护。待混凝土达到要求强度后才可拆除模板，拆模时混凝土与环境温差大于20度时，应对其表面覆盖保温，使混凝土慢慢冷即，拆模时尽量避开气温骤降的时段。
冬季气温低，对二次构造柱泵施工效果是有一定影响的，我们需根据情况采取相应的应对措施，做好施工后的养护工作，提高施工效果。
（作者： 来源：）
