广州金龙油缸有限公司是液压油缸、活塞杆电镀、电喷油嘴油泵、缸筒、缸盖等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；我们的油缸应用于导轨式升降机、剪叉式升降平台、液压登车桥、登高作业车等产品。起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械……
广州旋挖机油缸厂
广州金龙油缸有限公司是液压油缸、活塞杆电镀、电喷油嘴油泵、缸筒、缸盖等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；我们的油缸应用于导轨式升降机、剪叉式升降平台、液压登车桥、登高作业车等产品。起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械……
一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色
油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜，并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，后成为黑色。
二、挖掘机油缸变色的原因有多种：
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；
2、在保养周期时更换了非该挖掘机液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的和性能不同；
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑是杯士（即套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。
一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。
广州金龙油缸。由于在使用过程当中，细心发现普通的油缸有一定的不足。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下，以防止柱塞的再划伤，再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出，用旋转锉将整个划伤面打毛。通过客户的反馈和油缸长的精心研究。在原有油缸的基础上进行改进。改进后的油缸可以更加持久，弥补了长时间磨损使销孔变大，操作起来协调性差的问题。运动更灵活，使用更方便。
防止措施：
1、保证度铬质量。
2、密封面的表面粗糙度对密封性能影响很大，其表面粗糙度Ra应不大于0.32μm，但表面粗糙度Ra也不能小于0.08μm推荐配合面表面粗糙度值 Ra0.08-Ra0.32μm之间。
现象十一：导向带龟裂、咬边
原因：
油缸的侧载力达到的导向带的耐压极限，长期在高压力下工作会使导向带出现老化及失效。
防止措施：
使用承压能力更高的导向带或多使用几道导向带。
广州金龙油缸有限公司，自成立以来始终坚持诚信经营，依托国际的工程机械配件生产企业，建立了完善的市场销售渠道，的售后服务体系。2，密封长期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。多年来，致远以其的产品，纯正可靠的质量，合理公正的价格，周到的服务赢得了广大客户的高度认可。
处理油缸变色问题的方法：
1、如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失。
2、如果变色比较严重的话，需要更换油封和套，同时应尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。
广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。
公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势，自主研发、生产各种油缸，主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、链接器、维修各种油缸总成及元件。随着现代工业的发展，液压传动技术在许多行业得到极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械……
如何处理挖掘机油缸变色问题？
如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；
如果变色比较严重的话，需要更换油封和套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。
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