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移动登车桥作为一种十分常见的机械设备，如今用于各行各业。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。移动登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。移动登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
使用
液压调节板定制
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移动登车桥作为一种十分常见的机械设备，如今用于各行各业。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。移动登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。移动登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或货台平面，使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡。
使用时，保持台面平稳、牢固，固定链一定要与车固定牢，拖运时限速3公里/小时。移动登车桥下降过程中，严禁一切人员攀爬，登车桥使用过程中严禁超载作业。所用液压油保持清洁，不得混水和其它杂质，一般每半年更换一次，液压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当登车桥出现故障时，应立即停止操作，排除故障。
使用手压泵时，首先降回油阀旋钮按顺时针方向拧紧。压动手柄，登车桥便可缓缓升起。下降时，松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）登车桥靠自重下降。
登车桥月保养：
1、液压油一旦出现变暗、发粘或有砂砾等异物时，应及时更换；
2、检查滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损，如有磨损应立即进行维修或更换；
3、升降台各部位应分别加注一些润滑油，这样可以延长承的使用寿命。
登车桥年终保养：
1、把液压油放尽弃掉，换上新油，避免继续使用旧油。否则系统中的运动部件就会加速磨损；
2、检查所有的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧；
3、卸下并拆开下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入重新安装。
由于移动登车桥是一种带有坡度、且桥下带有移动轮和高于轮子的支撑腿的设备，这也就奠定了它须有一定的长度，来使得它的坡度不会太陡，并且起升的高度也有一定的范围，这样才能保障叉车顺利的通过登车桥进入车厢。那今天关于叉车移动登车桥长度是多少？登车桥起升高度是多高？山东法斯特给大家讲一下：
首先说一下移动登车桥的几个部件，1、与车厢搭接的唇板 2、连接叉车进入登车桥的接地连接板 3、固定的坡度桥面和水平桥面。那移动登车桥的总长度就是这三个位置伸展开来的总和，市场上其他移动登车桥的长度与标准登车桥厂家差不多，一般载重6-10吨的移动登车桥长度是10.3-11.3米之间，那它的升高高度基本是在1.7米左右，舌板的长度是300mm，尾板的长度是1000mm。
桥体骨架选用高强度锰钢加上共同的焊接工艺，具有强度高，承载才干大。移动轮选用坚固的实心轮胎，不用充气，合作刹车垫运用，确保作业安全。可调度长度的索链用于钩住车辆，使移动式登车桥与车辆即使发作移位时，也一向严密贴合。
桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是歪曲和镂空的，不只提高了作业的可靠性，并且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。唇板选用整块钢板经大型铣床精加工制成，。
斜度小，载车辆上下便利。移动式登车桥选用手动式液压泵作动力，无需外接动力电源，即可轻松完成高度的调度。前端设有可调度支撑腿，装卸时愈加结实安全，承载量大。移动式登车桥尾部折叠式过渡板和叉车牵钩能够便利的牵钩移动式登车桥。
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