道岔铺设：道岔位置的现场定位。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置，并作上明显的标记。道岔轨料的准备。按照道岔铺设图准备好各项材料，并按图清点其规格和数量，各轨料放置在道岔的铺设位置附近。
道岔铺设：道岔直股的外轨线的组装应该格外严格，组装过程中，轨距块既不能硬敲硬压下去，也不能与轨底边缘或垫板档肩离缝太大（即不得大于2mm）。导曲线可根需要设置不大于6m
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道岔铺设：道岔位置的现场定位。在施工现场放出道岔的岔心、岔前和岔后的准确位置，并作上明显的标记。道岔轨料的准备。按照道岔铺设图准备好各项材料，并按图清点其规格和数量，各轨料放置在道岔的铺设位置附近。
道岔铺设：道岔直股的外轨线的组装应该格外严格，组装过程中，轨距块既不能硬敲硬压下去，也不能与轨底边缘或垫板档肩离缝太大（即不得大于2mm）。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高，并在曲线内按≯2‰坡递减顺接。轨距块、弹条装好后，先拧紧直股外轨线的岔枕联结螺栓，再以导曲线支距和轨距为控制，依次拧紧其余各条轨线的岔枕联结螺栓。
道岔铺设：铺轨。查照间距（辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391㎜。曲线外股用标准长度轨，内股接头位置超限时，用厂制缩短轨调整。在铁路的正线和到发线上，直线地段应不大于40mm，曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在铁路的其他线和地方铁路、铁路、铁路线上，直线地段应不大于60mm，曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。
道岔铺设：铺轨。组装轨节时，应在一轨钢轨轨腰的内侧（曲线在外轨轨腰的内侧）用白油漆标示轨枕位置。曲线尾剩余的接头相错量，宜利用钢轨长度偏差量在曲线内（困难时可延伸到直线上）调整消除。必要时，可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车，应有制动装置及2个以上的止轮器。
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