移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸。下面就来和大家聊聊移动式登车桥的优点吧。
移动式登车桥的优点：
1.移动轮采用坚固的实心轮胎，不用充气，配合刹车垫使用，保证作业安全。
2.桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作
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移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，可根据汽车车厢的高低调节高度，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸。下面就来和大家聊聊移动式登车桥的优点吧。
移动式登车桥的优点：
1.移动轮采用坚固的实心轮胎，不用充气，配合刹车垫使用，保证作业安全。
2.桥体上面铺设一层厚齿形防滑网纹钢格板，网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆积。
3.坡度小，载车辆上下方便。
4.方便卸货，稳定性强，维修成本低
5.只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的安全装卸。
6.用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一。
移动登车桥用在无装卸货台或者流动性作业的场合的次数居多，配合叉车使用的装卸货辅助设备，所以很多人也说叉车移动登车桥。
由于移动登车桥是一种带有坡度、且桥下带有移动轮和高于轮子的支撑腿的设备，这也就奠定了它须有一定的长度，来使得它的坡度不会太陡，并且起升的高度也有一定的范围，这样才能保障叉车顺利的通过登车桥进入车厢。那今天关于叉车移动登车桥长度是多少？ 在此，说一下移动登车桥的几个部件：
1、与车厢搭接的唇板
2、连接叉车进入登车桥的接地连接板
3、固定的坡度桥面和水平桥面。那移动登车桥的总长度就是这三个位置伸展开来的总和，一般载重6-10吨的移动登车桥长度是10.3-11.3米之间。
怎么避免移动登车桥发生事故
在移动登车桥的使用过程中，难免会出现一些故障，但还是应该做好各方面的防护措施，尽量避免问题的出现。
长久使用移动登车桥的话，某些配件可能会出现线路老化、油质下降、管道破损、接头松动、油缸漏油等情况，这时候就需要定期的做好检查，做好维修和保养。在进行月保养的时候，一般是对移动登车桥的滚轮、中间轴、油缸、销轴、臂架铰轴及轴承等进行检查，看是否有无磨损现象，调试移动登车桥看是否正常工作，为各部位添加注入一些润滑油，使设备运行更加有效率，延长轴承使用寿命，及时检查液压油质，如发现液压油变暗、发粘、或者混入砂砾等异物，及时清理更换液压油。
年终保养的话通常情况是经过一年的使用，对移动登车桥进行全方面的检查和清理，检查液压管道、接头、看是否管道，接口是否松动，管道要更换管道，接头松动要拧紧接头。
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